20.04.2011, 23:09
Stromeruser: schrieb:Ich will euch nicht die Freude verderben, aber könnten wir hier beim Topic bleiben und uns den ERROR-Meldungen widmen? Danke!
OK, ich gebs zu: Habe weit ausgeholt.
Der Exkurs über die Magnete komm daher, dass ich eine Testfahrt über einen Forstweg ein paar km bergauf machte. Ich konnte nur 10-20km/h schnell fahren und promt kam ERR 11 Motorüberhizung.
Da ich bereits im ECO unterwegs war, konnte ich nicht noch mehr Leitung wegnehmen, und es heisst ja:
Zitat:Error 11 = Temperaturregelung ist aktiv (Leistung wird reduziert) Es muss keine Massnahme getroffen werdenAlso bin ich einfach weiter gefahren. Und habe nachgedacht, weshalb der nutzbare ( = mit gutem Wirkungsgrad versehene) Drehzahlbereich so klein ist.