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06.07.2018, 16:24
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.07.2018, 16:32 von mja24.)
Habe nun den ST5 9 Tage und heute wurde er durch Mobi 24 Abgeholt und zum Hersteller gebracht. Bike am Abend Abgestellt mit 96% Akku Kapazität heute Morgen stand auf 0%.
Akku lässt sich nicht mehr laden intern und extern. Anzeige auf Display " System Error " Die Üblichen Sachen wie ich dies vom ST2 kenne, neustart Akku raus Akku rein hat nichts gebracht.
Dies ist sehr eintäuschend....
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Habe gerade erfahren das Die Ursache für die Störung der Akku ist welcher nun ausgetauscht wird.
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Schön zu lesen, das sich auch bei steigenden Preisen und noch mehr Premium zumindest nichts an der Unzuverlässigkeit der Stromerprodukte geändert hat.
Bei meinem ST2 versucht Stromer nun seit über einem halben Jahr, das laden im Bike wieder hinzubekommen. Leider glänzt Stromer hier mit mangelndem Interesse, Bereitschaft oder Lust,
diesen Makel zu meiner Zufriedenheit abzustellen. Zwischendurch musste mal wieder der Kontroller und ein Motorkabel gewechselt werden. Es ist zum heulen. Mein Händler möchte gar keine Stromer mehr verkaufen. Das wirklich tragische daran ist aber, das mein Stromer dann seit sechs Wochen beim Händler steht, weil der Kontroller nicht lieferbar gewesen ist.
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14.07.2018, 01:31
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.07.2018, 06:26 von mja24.)
Die Hintere bremse schleift ohne sie zu betätigen ist hörbar bis 15 km/h , hört sich an wie ein rostiger Drahtesel und nicht wie ein Premium ST5. ( KM Stand 350 )
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Na, das lässt sich aber ja einstellen - deswegen ist die erste Inspektion doch wahrscheinlich auch nach 250km oder haben sie das beim ST5 geändert?