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Hallo Adler

Bei deinem Auswahlverfahren scheinen mir noch viele Fragen ungeklärt, die möglicherweise auch irgendwie zusammenhängen.

Ich picke mal ein paar heraus.

Händler: Ein Stromer-Händler wäre schon vorteilhaft, v.a. im Reparaturfall; oder wenigstens einer, der E-Bikes im Angebot hat.

33er: Bedenke, dass er die selben Vorschriften einhalten muss, wie ein 45er. Auch mit einem 45er braucht man ja nicht immer volle Pulle zu fahren - aber man kann.
Ich bin von einem 33er auf einen 45er (ST2) umgestiegen. Erst der 45er macht meinem Motorroller zeitlich auf dem Arbeitsweg Konkurrenz.
Der 33er mag etwas mehr Kraft auf die Bergstrasse zu bringen. Das kann mit einem Anhänger von Vorteil sein. Etwas mehr Schwung (45er) am Berg ist mir inzwischen lieber als etwas mehr Kraft. Zumal der 33er "meinen" Berg stets mit gut 15 km/h bewältigte. In diesem Bereich ist der Wirkungsgrad des Motors nicht mehr ganz optimal --> Wertvolle Energie wird in Wärme umgesetzt --> höherer Stromverbrauch für gleiche Leistung.
Dieser Aussage liegen keine Messungen zugrunde, entspricht deshalb meinem Empfinden mit dem 33er)

Schnelles E-Bike / S-Pedelec: Darf dein Dreizehnjähriger in Deutschland mit einem 33er/45er fahren?

Gruss
ere