[Xyen]

Hallo Zusammen

Mir ist letztens aufgefallen, dass es ein "neues" Ladegerät fürn ST2 zu geben scheint, jedenfalls oft als Zubehör gelistet:
https://www.b2bepower.ch/wp-content/uplo...DE_CHF.pdf

Dort gibts neben dem bisherigen 245W Ladegerät (bzw. 54.6V 4.5A) neu noch eins mit 190W (bzw. 54.6V 3.5A) , welches wohl mit dem ST1X gekommen ist.
(technische Daten habe ich per Google von einem Stromer pdf gefunden: https://www.stromerbike.com/sites/strome...160915.pdf)



Hat das schon jemand für n ST2 / ST2S? Scheint genau das gleiche zu sein, einfach mit etwas weniger Leistung.
Gemäss Zubehörliste diverser Händler sollte das auch funktionieren und wär 100 CHF günstiger..
Zudem sagt man, dass langsameres Laden schonender ist für den Akku, daher wärs vermutlich auch noch besser für den Akku das langsamere Ladegerät zu verwenden.

Meine Idee wäre, dieses neue langsamere für die Ladung Zuhause über Nacht zu verwenden, wo ich mehr als genug Zeit habe, und das alte schnellere bei meinen Eltern zu lagern/verwenden, wo ich den akku möglichst schnell laden muss, um wieder genug Strom für die Heimfahrt zu haben.

Gruss Xyen

[Tomtom72]

Hallo Zusammen

Mir ist letztens aufgefallen, dass es ein "neues" Ladegerät fürn ST2 zu geben scheint, jedenfalls oft als Zubehör gelistet:
https://www.b2bepower.ch/wp-content/uplo...DE_CHF.pdf

Dort gibts neben dem bisherigen 245W Ladegerät (bzw. 54.6V 4.5A) neu noch eins mit 190W (bzw. 54.6V 3.5A) , welches wohl mit dem ST1X gekommen ist.
(technische Daten habe ich per Google von einem Stromer pdf gefunden: https://www.stromerbike.com/sites/strome...160915.pdf)



Hat das schon jemand für n ST2 / ST2S? Scheint genau das gleiche zu sein, einfach mit etwas weniger Leistung.
Gemäss Zubehörliste diverser Händler sollte das auch funktionieren und wär 100 CHF günstiger..
Zudem sagt man, dass langsameres Laden schonender ist für den Akku, daher wärs vermutlich auch noch besser für den Akku das langsamere Ladegerät zu verwenden.

Meine Idee wäre, dieses neue langsamere für die Ladung Zuhause über Nacht zu verwenden, wo ich mehr als genug Zeit habe, und das alte schnellere bei meinen Eltern zu lagern/verwenden, wo ich den akku möglichst schnell laden muss, um wieder genug Strom für die Heimfahrt zu haben.

Gruss Xyen

Hallo Xyen,
Hatte das selbe Problem: ich fahre jeden Tag 60km / einfacher Weg zur Arbeit 30 km.
Das geht zwar mit meinen 983 WH aber es kann nicht gut für den Akku sein täglich 90% Ladehub zu nutzen.
Habe mir daher das ST1X Ladegerät beim Händler bestellt (und nachdem Stromer 6 Wochen nicht liefern konnte schließlich von einem Ausstellungsrad das Ladegerät mit Rabatt bekommen).
Funktioniert einwandfrei.
Unterschiede zum originalen ST2 /245W Ladegerät: zweiphasiger Netzstecker und das ST1X Heult sofort beim Start des Ladens los, während das ST2 ja erst nach 15-20 Minuten den Lüfter auf Nervensäge stellt.
Habe das originale im Büro, das ST1 in meinem umgebauten Briefkasten im Carport und lade mittels Zeitschaltuhr 4h/ Nacht. Daher nervt der Krach nicht.
Habe die Ladezeiten noch nicht direkt verglichen, aber das ST1 lädt in 2h von 20 auf 60%, für mich fällig ausreichend.
Klare Empfehlung!

Gruß
Tom

[Xyen]

Super danke dir vielmals für den ausführlichen Lade-Bericht, hört sich für meinen UseCase auch ideal an, dann werde ich mir wohl auch so eins holen :chgrin:

[Nitram_Rechub]

... Unterschiede zum originalen ST2 /245W Ladegerät: zweiphasiger Netzstecker ...

Du meinst wohl einphasig nicht zweiphasig?

[Tomtom72]

... Unterschiede zum originalen ST2 /245W Ladegerät: zweiphasiger Netzstecker ...

Du meinst wohl einphasig nicht zweiphasig?

Das ST2 hat im abziehbaren Stecker der ins Ladegerät reingeht drei Kontakte, ST1X nur 2...