21.04.2015, 20:17
Nochmals zum eigentlichen Thema des Threats. Habe meinen ST2 nun 2 Wochen.
In der ersten Woche habe ich ihn nur wenig bewegt und dann am Dienstag Abend mit ca. 51% Akkuladung abgestellt. Laut Handbuch soll man ja die ersten 2 Mal den Akku leer fahren.
Zurück aus den Ferien checkte ich den Stand des Akkus am Sonntag Abend, da ich ja am Montag wieder zur Arbeit fahren wollte. ST2 lies sich nicht mehr starten. Also Ladegerät angehängt und Display gecheckt. 0% Akku! Manchmal zuckte die Anzeige beim Anhängen des Ladegeräts auf 51%, um dann sofort wieder auf 0% zu gehen. Der Stromer war die ganze Zeit im "gesperrt" Modus. Ich habe ein Akkuverbrauch von ca 10% erwartet, aber dass der Standby gleich den ganzen Akku leer gesaugt hat, ist für mich schwer nachvollziehbar.
An Montag Abend nach der Volladung über Sonntag Nacht und Fahrt ins Büro und zurück hatte ich dann noch 53% Akku. Am nächsten Morgen noch rund 42%...
Dann ins Geschäft gefahren, dort angekommen hatte ich noch 25%. Nun wollte ich auf Nummer sicher gehen und haben den ST2 ausgeschaltet. Am Abend wieder eingeschaltet und siehe da, noch 15% Restakku
Bin dann noch knapp heim gekommen mit 4% Restakku.
Also da ist doch 'was nicht ok. Muss ich nun wirklich jedes Mal den Akku aus dem Bike entfernen, um sicher zu gehen, dass sich dieser nicht innert 4-5 Tagen entlädt? Da ist die Erwartungshaltung von mir eine ganz andere! Schreibe mal dem Support, aber wenn ich eure Posts lese, habe ich wenig Hoffnung auf eine vernünftige Antwort zur Problemlösung.
Was mich auch irritiert: Wenn ich den ST2 ausschalte, ist meine Erwartungshaltung, dass er beim Einschalten nach dem PIN fragt. Macht er aber nicht. Habe die Einstellung so, dass das Bike nach 10 Min. automatisch in den "Locked" Mode geht, das müsste doch beim Aussschalten auch so sein, oder nicht?
Was ich natürlich nicht verschweigen will: Der ST2 ist traumhaft schön zu fahren und ich geniesse jeden Meter!
In der ersten Woche habe ich ihn nur wenig bewegt und dann am Dienstag Abend mit ca. 51% Akkuladung abgestellt. Laut Handbuch soll man ja die ersten 2 Mal den Akku leer fahren.
Zurück aus den Ferien checkte ich den Stand des Akkus am Sonntag Abend, da ich ja am Montag wieder zur Arbeit fahren wollte. ST2 lies sich nicht mehr starten. Also Ladegerät angehängt und Display gecheckt. 0% Akku! Manchmal zuckte die Anzeige beim Anhängen des Ladegeräts auf 51%, um dann sofort wieder auf 0% zu gehen. Der Stromer war die ganze Zeit im "gesperrt" Modus. Ich habe ein Akkuverbrauch von ca 10% erwartet, aber dass der Standby gleich den ganzen Akku leer gesaugt hat, ist für mich schwer nachvollziehbar.
An Montag Abend nach der Volladung über Sonntag Nacht und Fahrt ins Büro und zurück hatte ich dann noch 53% Akku. Am nächsten Morgen noch rund 42%...
Dann ins Geschäft gefahren, dort angekommen hatte ich noch 25%. Nun wollte ich auf Nummer sicher gehen und haben den ST2 ausgeschaltet. Am Abend wieder eingeschaltet und siehe da, noch 15% Restakku
Bin dann noch knapp heim gekommen mit 4% Restakku.
Also da ist doch 'was nicht ok. Muss ich nun wirklich jedes Mal den Akku aus dem Bike entfernen, um sicher zu gehen, dass sich dieser nicht innert 4-5 Tagen entlädt? Da ist die Erwartungshaltung von mir eine ganz andere! Schreibe mal dem Support, aber wenn ich eure Posts lese, habe ich wenig Hoffnung auf eine vernünftige Antwort zur Problemlösung.
Was mich auch irritiert: Wenn ich den ST2 ausschalte, ist meine Erwartungshaltung, dass er beim Einschalten nach dem PIN fragt. Macht er aber nicht. Habe die Einstellung so, dass das Bike nach 10 Min. automatisch in den "Locked" Mode geht, das müsste doch beim Aussschalten auch so sein, oder nicht?
Was ich natürlich nicht verschweigen will: Der ST2 ist traumhaft schön zu fahren und ich geniesse jeden Meter!