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ST5 ST5 ist doch ein alter Hut, was kommt als nächstes? - Druckversion

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RE: ST5 ist doch ein alter Hut, was kommt als nächstes? - LunedeFiel - 11.12.2018

(09.06.2018, 15:43)jodi2 schrieb: >Richtig. Ich habe sehr viele Räder aber kein eigenes Auto. Tatsächlich sist es für mich als Stadtbewohner vollkomen unreenatbel, ein Auto zu besitzen, so selten wie ich eins nutze.
>Meine aktuelle Lebensgefährtin hat eins, da wäre ein eigenes noch überflüssiger.

dito bei mir früher und meiner Frau in der Stadt wohnend und heute "auf dem Land" für mich dank S immer noch.

>Aber das sind halt grundsätzlich andere Philosophien.

Bei mir kommt halt ein mittelgutes Einkommen zusammen mit keinem Auto und das S jeden Tag intensiv genutzt. Als Azubi in der Altempflege könnt ich mir ein Stromer sicher nicht leisten und nur für gelegentliche Freizeittouren wäre es mir (auch bei gutem Einkommen) ein zu großer Luxus.

>Auch beim PKW sind Werkstätten sehr teuer, glücklicherweise geht beim PKW weit wneiger kaputt als bei (s-)Pedelec oder Fahrrädern. das Drama der s-Pedeöec ist einfach, dass der Kram nicht langlebig ist. Eine Auto mit untauglichem Licht wird heute auch nicht mehr verkauft.

Ja, PKWs in Stückzahlen wie S würden sechsstellig kosten und ständig ausfallen bzw. ein gutes S mit HR Motor gäb's bei Stückzahen wie PKWs für einen dreistelligen Betrag und 7 Jahren Mobilitätsgarantie bei Rewe... ;-)
Leider wird es so schnell nicht dazu kommen... :-(

Interessante Bemerkung. Und ich finde an dieser Adresse 
https://www.stromerforum.ch/showthread.php?tid=96

auch Bemerkungen zur Zuverlässigkeit. 
Wenn ich mein Auto jeden Tag erneuere, ist es wichtig, dass das Fahrrad 20 km lang täglich verfügbar ist. 
Offensichtlich mit Wartung, da ich mein Auto einmal im Jahr oder 15000 km zur Wartung nehme. 
Über die Zukunft ST-6/7, was hätten Sie gerne? 
Persönlich originaler Gepäckträger, Gürtel statt Kette und Batterie mit größerer Kapazität. (Suspendierung bin ich wegen der Wartung nicht sicher)


RE: ST5 ist doch ein alter Hut, was kommt als nächstes? - LunedeFiel - 08.02.2019

Glauben Sie, dass Stromer (ST-6 oder anderes Modell) zukünftig Riemengetriebe haben wird. Es ist immer noch recht selten für Fahrräder oder Motorräder, aber ich lese die Vorteile (Sauberkeit, Wartung)! Die Kette hat sicherlich ihre Vorteile (der Riemen erfordert eine Ausrüstung wie Rolhoff oder ein geschlossenes und zentrales Zahnradsystem)


RE: ST5 ist doch ein alter Hut, was kommt als nächstes? - bigdean - 08.02.2019

(08.02.2019, 11:23)LunedeFiel schrieb: Glauben Sie, dass Stromer (ST-6 oder anderes Modell) zukünftig Riemengetriebe haben wird. Es ist immer noch recht selten für Fahrräder oder Motorräder, aber ich lese die Vorteile (Sauberkeit, Wartung)! Die Kette hat sicherlich ihre Vorteile (der Riemen erfordert eine Ausrüstung wie Rolhoff oder ein geschlossenes und zentrales Zahnradsystem)

Rohloff wird nicht gehen, funktioniert nicht mit einem Hinterrad-Nabenmotor, was jedoch noch spannend wäre, ist ein Stromer mit Piniongetriebe und Riemenantrieb. Das ist dann auch ziemlich wartungsfrei, aber ob das jeh kommen wird?

cu
Bigdean


RE: ST5 ist doch ein alter Hut, was kommt als nächstes? - Reese - 10.02.2019

Viel Kraft und deren verlustarme Übertragung braucht Kette da der Wirkungsgrad größer ist. Ich würde, wenn ich die Wahl habe, aber auch den Riemen nehmen.


RE: ST5 ist doch ein alter Hut, was kommt als nächstes? - bluecat - 11.02.2019

(08.02.2019, 15:33)bigdean schrieb: ein Stromer mit Piniongetriebe und Riemenantrieb.

Dazu hatte ich eine kleine Abhandlung geschrieben, nur find' ich sie grad nicht :-(


RE: ST5 ist doch ein alter Hut, was kommt als nächstes? - Hannes Buskovic - 30.03.2019

Zwar habe ich mir gerade erst ein ST2S gekauft, meine Wünsche für die Zukunft wären jedoch trotzdem ein Baukastenprinzip(!!!).
Die nächsten 2-4 Jahre ist eine Neuanschaffung für mich sehr unwahrscheinlich, wo ich schneller schwach werden könnte wäre jedoch etwas in der Art eines "Randonneurs" mit Rennradlenker, sowie schmaleren und leichteren 28 Zoll oder 26 Zoll Laufrädern und am besten insgesamt "raciger und leichter" bei gleicher Praktikabilität zwecks Ausstattung mit Licht, Schutzblechen und Gepäckträger. Ob das technisch drin liegt kann ich nicht beurteilen.

Das gefällt mir einfach besser als die fetten ST5/ST3 Brummer.


RE: ST5 ist doch ein alter Hut, was kommt als nächstes? - bluecat - 31.03.2019

(30.03.2019, 21:33)Hannes Buskovic schrieb: etwas in der Art eines "Randonneurs" mit Rennradlenker, sowie schmaleren und leichteren 28 Zoll oder 26 Zoll Laufrädern und am besten insgesamt "raciger und leichter" bei gleicher Praktikabilität zwecks Ausstattung mit Licht, Schutzblechen und Gepäckträger.

Aber sicher geht das, probier mal ein Velo mit dem Vivax-System Damit bist Du weg vom Stromer-Design.


RE: ST5 ist doch ein alter Hut, was kommt als nächstes? - roesti - 31.03.2019

oder gleich sowas:
https://www.orbea.com/de-de/ebikes/rennrader/gain-road/


RE: ST5 ist doch ein alter Hut, was kommt als nächstes? - jodi2 - 31.03.2019

aber alles nur 25er, da braucht es im Flachen keinen Motor...

Bulls Dail-E Grinder? Hat Stadler im Dezember für 2222€ rausgehauen...


RE: ST5 ist doch ein alter Hut, was kommt als nächstes? - roesti - 31.03.2019

Weil Auslaufmodell und ohne Nachfolger. Für ein S zu kleiner Akku und (Vorsicht: Jehova) mit Mittelmotor!!  Sick

PS: Noch immer Winterreifen?