ST5 ST5 Hitzeproblem bei momentanen Aussentemperaturen - Druckversion +- stromerforum.ch (https://www.stromerforum.ch) +-- Forum: +STROMER- (https://www.stromerforum.ch/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Allgemein (https://www.stromerforum.ch/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: ST5 ST5 Hitzeproblem bei momentanen Aussentemperaturen (/showthread.php?tid=1982) |
RE: ST5 Hitzeproblem bei momentanen Aussentemperaturen - Kamike - 19.08.2019 Hallo Hannes, Ja, ist natürlich auch ein neuer Akku. Den ST5 bin ich zu Beginn in der gleichen Manier gefahren, wie ich es vom ST2 gewohnt war und da hatte ich schon Freude an dem geringeren Verbrauch, obwohl er sich schwerfälliger anfühlte. Jetzt, nach den Hitzeproblemen und dem damit verbundenen bewussteren Fahrstil (heisst bei mir, auch mal die Gangschaltung zu nutzen, die Unterstützung anzupassen etc; habe mir zuvor nie wirklich Gedanken dazu gemacht, sondern der STromer lief ja komfortabel auf Dauerunterstützung 3, und wofür braucht man eigentlich die vielen kleineren Gänge? ), spare ich wie gesagt noch mehr. Ich bin mal gespannt, was der neue Motor und sein Fahrverhalten sagt...... natürlich bleibt mein bewussterer Fahrstil (ich nenn es mal so, hat mich wirklich wach gerüttelt), aber es würde mich auch beruhigen, wenn ich ihn dann mal wieder ohne Probleme ungeschont benutzen könnte. RE: ST5 Hitzeproblem bei momentanen Aussentemperaturen - StefanBarte - 26.08.2019 (27.06.2019, 21:17)spuler schrieb: Ich pendle jeden Tag ca. 70km (also 35km hin und 35 km zurück) - mit einem Durchschnittstempo von über 37 km/h, meist auf Stufe 3 manchmal 2. Mein ST5 hat am Samstag das gleiche Schicksal ereilt. Nachdem ich mein Rad ca. 15 Minuten vor dem Supermarkt bei ca. 30 Grad in der Sonne abgestellt hatte, wollte es nicht mehr starten. Prinzipiell mit fast den gleichen Symptomen, wie schon beschrieben. Das Omni-Display blinkt seitdem nur noch weiß, das Rad rekuperiert selbstständig, wählt eine Geschwindigkeit und hält diese ohne zu treten. Scheint wohl doch ein Problem mit der Temperatur zu geben. Bin gespannt, welches Bauteil seinen Geist aufgegeben hat. Jedenfalls geht jetzt überhaupt nichts mehr. RE: ST5 Hitzeproblem bei momentanen Aussentemperaturen - bluecat - 29.08.2019 (26.08.2019, 20:27)StefanBarte schrieb: ST5 ... ca. 15 Minuten vor dem Supermarkt bei ca. 30 Grad in der Sonne abgestellt hatte, wollte es nicht mehr starten. Manuell gepserrt oder via Bluetooth oder augeschaltet? RE: ST5 Hitzeproblem bei momentanen Aussentemperaturen - StefanBarte - 01.09.2019 Ich habe das Rad manuell gesperrt. RE: ST5 Hitzeproblem bei momentanen Aussentemperaturen - bluecat - 03.09.2019 (01.09.2019, 19:38)StefanBarte schrieb: Ich habe das Rad manuell gesperrt. OK, wenn das wieder vorkommt, poliere das Display. Der screen ist kapazitativ, das heisst er reagiert auch auf Wassertropfen, Handcreme und anderes - das nicht unbedingt sichbar sein muss. RE: ST5 Hitzeproblem bei momentanen Aussentemperaturen - StefanBarte - 04.09.2019 Danke für den Hinweis, aber hier nandelt es sich um irgendeinen anderen Schaden. Das Bike ist schon 1 1/2 Wochen beim Händler. RE: ST5 Hitzeproblem bei momentanen Aussentemperaturen - bluecat - 05.09.2019 (04.09.2019, 21:01)StefanBarte schrieb: Das Bike ist schon 1 1/2 Wochen beim Händler. Hmmm, hat er anklingen lassen, nach was er so lange sucht? RE: ST5 Hitzeproblem bei momentanen Aussentemperaturen - StefanBarte - 08.09.2019 Das Display soll defekt sein. Leider wurde das Ersatzteil erst nach einer Woche von Stromer am Donnerstag verschickt, sodass es wohl erst Anfang der Woche eingebaut werden kann. Mal schauen, ob es auch der Fehler war. RE: ST5 Hitzeproblem bei momentanen Aussentemperaturen - StefanBarte - 12.09.2019 Heute abgeholt, es war das Display. Bike läuft wieder einwandfrei. RE: ST5 Hitzeproblem bei momentanen Aussentemperaturen - Kamike - 15.09.2019 Hallo nun ist es ein paar Tage und Touren her, das mein Motor wegen der Hitzeproblematik ausgetauscht wurde und was soll ich sagen? er läuft perfekt!!! ich hatte seither tatsächlich keinerlei Probleme mehr, habe ihn auf Mark und Bein getestet. Das Maximum was ich an Temperatur für den Motor herausholen konnte waren 73 Grad Sehr überrascht bin ich auch über den den unglaublichen Schub, den das Bike seither an den Tag legt. Sehr agil, sehr viel Kraft, ist mir fast schon zu "fluffig" und so langsam habe ich den Verdacht, das ich nochmals die Sensoren Kalibrieren sollte. Ich gebe zu, habe seither noch nicht genau nachgeschaut, denn es läuft ja perfekt. Allerdings zulasten meines Akkuverbrauchs. Eine 100% Füllung zeigt in der Reichweitenanzeige lange nicht mehr das an, was ich zuvor hatte und der Verbrauch ist auch um einiges höher. @ Hannes: du hattest mich nach einem Akkuvergleich zum ST2 gefragt: nun setze ich ihn gleich dem ST2, je nach Fahrstil sogar höher. Momentan bin ich im Nachtdienst, da habe ich nicht so Musse mich damit zu beschäftigen. Aber ich werde es nochmals Kalibrieren und vor allem den Tretsensor zurück nehmen. Hab manchmal den Eindruck, ich müsste die Pedalen garnicht mehr benutzen, so "Fluffig" läuft er. |