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Auf ein Stromer mit den Fahrleistungen der aktuellen aber mit Rennlenker und deutlich leichter wirst Du sehr lange warten müssen fürchte ich...
>Weil Auslaufmodell und ohne Nachfolger. Für ein S zu kleiner Akku und (Vorsicht: Jehova) mit Mittelmotor!!
Für den Preis konnte man über diese Makel wegsehen...
>PS: Noch immer Winterreifen?
Hab sie seit 1,5 Jahren drauf, gibt nichts besseres für mein Stromer. Und laufen nicht zäher als die serienmäßigen Big Ben. Und 50er statt 55er Reifen oder Lenker tiefer bewirkt schon deutlich mehr bezüglich Tempo bzw. Reichweite.
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Offensichtlich ist der ST-5 aktuell, es wird diesen Sommer nur ein Jahr haben.
Ich denke, er wird für eine Weile wieder gehoben bleiben. Im Spätsommer wird es laut aktuellem Katalog den neuen ST-1 für 10 Jahre Stromer geben.
Natürlich wird es eines Tages einen Ersatz für das ST-5 geben (6, 7 ?? ). Vielleicht in 2020 oder 2021. Ich hoffe auf jeden Fall billiger oder vor allem nicht teurer, und vielleicht mit originaler Gepäckablage, die sich schließt (Pletscher?) Und Riemen statt der Kette.
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11.04.2019, 10:40
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.04.2019, 10:40 von McPringle.
Bearbeitungsgrund: typo
)
Bei einem Stromer mit Riemen statt Kette und Pinion Getriebe würde ich sofort wieder zuschlagen! Die permanente tägliche (wenn auf Tour) Kettenpflege und die Probleme mit Schneematsch bei der 11er Kassette finde ich einfach nur nerviig…
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Es scheint mir, dass, wenn der Händler keinen ST-5 auf Lager hat, die Bestellung im April erfolgt und die Lieferung im September erfolgt. Auf der anderen Seite nichts als offiziell, aber im Prinzip sollte der ST-5 etwa 3 Jahre als High-End bleiben. Ich kann mir einen Ersatz vorstellen, also vielleicht im Jahr 2021 (?) Ein Gürtel wäre in Ordnung, ändert aber das System von Stromer. Ich weiß nicht, ob das High-End einen Gurt haben wird, aber es wäre schön, wenn Stromer ein Modell mit Gurt machen würde.
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Die Position der Di2 Ladebuchse beim aktuellem ST5 ist eine Frechheit, wer das geplant hat gehört geteert & gefedert.