01.08.2015, 16:09
Anekdoten zum Fahrbetrieb des ST2:
Um nicht wie ein Frosch auf dem ST2 zu sitzen, muss ich das Sattelrohr fast bis zum Äussersten herausziehen. Leider habe ich die schlechte Wirkung der Klemmen nicht erwartet. So fand ich mich eines Tages mit dem Sattel auf dem Rahmen aufliegend wieder. Dank BOOST Mode konnte ich anfahren und ab dem Tempo dann selbst in die Pedale „treten“. Danach war immer der passende Imbus mit dabei.
Das BMS des Akku ging schrittweise kaputt. Zunächst wurde nur bis 80% geladen, später gab der geladene Akku gar keine Energie mehr ab. So fuhr ich ohne Motor und Licht zum Händler, um einen anderen Akku zu erhalten. Bei dieser Fahrt wirkten sich der hohe Rollwiderstand der Ballonpneu und das Fehlen eines ganz kleinen Ganges schweisstreibend aus.
Ein Firmwareupdate durchgeführt. Nach mehrfachem Ablehnen schliesslich innert weniger als fünf Minuten installiert, da der Datendownload bereits zuvor erfolgte. Dauerhaftes Ablehnen unmöglich.
Den ST2 habe ich vorwiegend als Commuter-Bike eingesetzt. Dies völlig ohne Verwendung eines Mobiltelefons. Ein Auftritt in der hiesigen Posing-Szene war mir daher nicht möglich – hat mir aber auch nicht gefehlt ;-)
[Bild: http://i1368.photobucket.com/albums/ag16...ttzxu2.jpg]
Den ST2 hatte ich während vier Wochen für 200.-- gemietet, dabei etwa 500km gefahren.
Um nicht wie ein Frosch auf dem ST2 zu sitzen, muss ich das Sattelrohr fast bis zum Äussersten herausziehen. Leider habe ich die schlechte Wirkung der Klemmen nicht erwartet. So fand ich mich eines Tages mit dem Sattel auf dem Rahmen aufliegend wieder. Dank BOOST Mode konnte ich anfahren und ab dem Tempo dann selbst in die Pedale „treten“. Danach war immer der passende Imbus mit dabei.
Das BMS des Akku ging schrittweise kaputt. Zunächst wurde nur bis 80% geladen, später gab der geladene Akku gar keine Energie mehr ab. So fuhr ich ohne Motor und Licht zum Händler, um einen anderen Akku zu erhalten. Bei dieser Fahrt wirkten sich der hohe Rollwiderstand der Ballonpneu und das Fehlen eines ganz kleinen Ganges schweisstreibend aus.
Ein Firmwareupdate durchgeführt. Nach mehrfachem Ablehnen schliesslich innert weniger als fünf Minuten installiert, da der Datendownload bereits zuvor erfolgte. Dauerhaftes Ablehnen unmöglich.
Den ST2 habe ich vorwiegend als Commuter-Bike eingesetzt. Dies völlig ohne Verwendung eines Mobiltelefons. Ein Auftritt in der hiesigen Posing-Szene war mir daher nicht möglich – hat mir aber auch nicht gefehlt ;-)
[Bild: http://i1368.photobucket.com/albums/ag16...ttzxu2.jpg]
Den ST2 hatte ich während vier Wochen für 200.-- gemietet, dabei etwa 500km gefahren.