22.08.2021, 21:50
(21.08.2021, 11:46)Stromerwoman schrieb: Sensorwerte Abholung Händler, 09.00 h
Voltage: 0.626 V
Offset: 0.627 V
Sensorwerte nachdem ich während der Fahrt kalibriert habe auf Anraten vom Händler, ca. 11.00 h. Das von alleine fahren/schieben hat sich in einen erheblichen Leistungsabfall verwandelt:
Voltage: 1.142 V
Offset: 1.020 V
Nicht gerade Facharbeit, was die Crew von Thömus Bern da abgeliefert hat.
Die Messwerte bei Abholung sind geradezu ideal. Das Fahrverhalten nicht, ein Stromer ist kein Roller. Der Hammer kommt mit der Kalibrierung. Es ist bekannt, dass der Ruhewert eine gewisse Bewegung aufweisen kann, doch der hier gezeigte Sprung ist enorm.
Entweder ist der Voltmeter im OMNI beschädigt (was gewiss ganz selten vorkommt) oder es gibt noch immer ein Montageproblem. Dieses könnte auch daher kommen, dass der Rahmen an der Stelle, wo die Sensorpaltte ist, nicht eben ist oder dass die Bohrungen und Gewinde für die Schrauben nicht exakt am Ort sind.

