05.02.2022, 03:29
(03.02.2022, 05:22)ST2-jsg schrieb: Der Steuersatz und Vorbau selber sind reine Mechanik. Allerdings verläuft in diesen die ganze Elektrik vom Omni bzw. Lenker ins Bike und vom Lenker auch die Hydraulikleitungen zur Vorder- und Hinterradbremse. Ich kann mir eigentlich nur vorstellen, dass dort entweder die Hydraulikleitung(en) oder elektrische Kabel so unglücklich positioniert sind, dass sie bei spezifischen Lenkerbewegungen zum beschriebenen Effekt führen!?
Jetzt hab' ich ein Verständnisproblem. Das Steuerrohr ist doch das, was Du siehst wenn das Tagfahrlicht weg ist. Und ist dieses nicht fest (und das Tagfahrliche in eine Ummantelung dessen eingelssen), während der Steuersatz selbst in dem Rohr sitzt und die Beweglichkeit des Gablrohrs sichert, welches durch die ovale Platte oben abgedeckt ist?
Jedenfalls denke ich, dass die Gabelrohre nun alle rund sind und das Problem möglicherweise auf eine etwas mangelhafte Endmontage des Händlers zurückzuführen ist. Kurzum, der Lenker sitzt wohl etwas locker.