19.05.2022, 13:02
Hallo zusammen,
bin immer unterwegs und gestern ist mir folgendes aufgefallen.
Meine weiteren Eindrücke: Akkureichweite schaut etwas besser aus, man kommt ein bisschen weiter.
Akku-Vorgeschichte: ich habe zwei BQ983 Akkus (je 983Wh; einer mit 3 Schrauben, der andere mit 4 liegt noch im Laden, da es Lichtfehler W 21009 & Systemfehler E 21020E gegeben hat ; leihweise habe ich einen vom Laden mit 3 Schrauben). Wieviel Kapazität der gebrauchte (Leih-) Akku hat, kann ich nicht genau sagen, aber mit den höheren Sommer-Temperaturen komme ich mit beiden in etwa gleich weit (vor Update 47-53 km Reichweite, jetzt ca. 57km bei etwa gleichen Strecken).
Kurz vor Akkuwechsel: bei 2% und 1% Anzeige musste ich extrem treten und kam kaum noch auf 30 km/h. Mit voriger FW 4.3.8.4 war eine Weiterfahrt bis auf 0% ohne "so große" Anstrengung möglich, mit der FW davor auch.
Mit der letzten FW 4.3.8.8 und beim gestrigen Akkutausch kurz vor daheim, fiel mir auf, dass der Akku nach ca. 25km Tour in der S Unterstützung heißer war als sonst (18.05.22: Umgebungstemperatur ca. 26°C).
Bei weiteren Erkenntnissen schreibe ich wieder :-)
Grüße aus Nordbayern
Markus
bin immer unterwegs und gestern ist mir folgendes aufgefallen.
Meine weiteren Eindrücke: Akkureichweite schaut etwas besser aus, man kommt ein bisschen weiter.
Akku-Vorgeschichte: ich habe zwei BQ983 Akkus (je 983Wh; einer mit 3 Schrauben, der andere mit 4 liegt noch im Laden, da es Lichtfehler W 21009 & Systemfehler E 21020E gegeben hat ; leihweise habe ich einen vom Laden mit 3 Schrauben). Wieviel Kapazität der gebrauchte (Leih-) Akku hat, kann ich nicht genau sagen, aber mit den höheren Sommer-Temperaturen komme ich mit beiden in etwa gleich weit (vor Update 47-53 km Reichweite, jetzt ca. 57km bei etwa gleichen Strecken).
Kurz vor Akkuwechsel: bei 2% und 1% Anzeige musste ich extrem treten und kam kaum noch auf 30 km/h. Mit voriger FW 4.3.8.4 war eine Weiterfahrt bis auf 0% ohne "so große" Anstrengung möglich, mit der FW davor auch.
Mit der letzten FW 4.3.8.8 und beim gestrigen Akkutausch kurz vor daheim, fiel mir auf, dass der Akku nach ca. 25km Tour in der S Unterstützung heißer war als sonst (18.05.22: Umgebungstemperatur ca. 26°C).
Bei weiteren Erkenntnissen schreibe ich wieder :-)
Grüße aus Nordbayern
Markus

