14.09.2014, 22:23
Die Erfahrung mit dem Stromer V1 bzw. ST1 sind unterschiedlich.
Bei meinem V1
- hatte ich nie Probleme mit den Steckverbindungen bei Regen;
- genauso wenig wie Probleme mit der Rekuperation (das war software-bedingt bei den frühen Generationen des Stromers, Stichwort weisses Display)
- hat mich die Kassette nie im Stich gelassen, in dem Sinne, dass ich mein Ziel nicht erreicht hätte; by the way habe ich noch nie eine Kassette bezahlt (wenn wir von zwei Jahren grundsätzlicher Garantie in der Schweiz ausgehen und die Kassette immer vorher den Geist aufgibt und daher wiederum auf Garantie ersetzt wird, ist das für den Konsumenten eigentlich gar nicht so eine dumme Sache...)
Ich fahre meinen Stromer aus der Überzeugung, dass für den täglichen Transport einer Person von A nach B nicht 1.6 Tonnen mittels fast 300 PS bewegt sein müssen. Aber dafür bin ich nicht bereit, jeden Preis zu bezahlen.
Bei meinem V1
- hatte ich nie Probleme mit den Steckverbindungen bei Regen;
- genauso wenig wie Probleme mit der Rekuperation (das war software-bedingt bei den frühen Generationen des Stromers, Stichwort weisses Display)
- hat mich die Kassette nie im Stich gelassen, in dem Sinne, dass ich mein Ziel nicht erreicht hätte; by the way habe ich noch nie eine Kassette bezahlt (wenn wir von zwei Jahren grundsätzlicher Garantie in der Schweiz ausgehen und die Kassette immer vorher den Geist aufgibt und daher wiederum auf Garantie ersetzt wird, ist das für den Konsumenten eigentlich gar nicht so eine dumme Sache...)
Ich fahre meinen Stromer aus der Überzeugung, dass für den täglichen Transport einer Person von A nach B nicht 1.6 Tonnen mittels fast 300 PS bewegt sein müssen. Aber dafür bin ich nicht bereit, jeden Preis zu bezahlen.

