24.09.2024, 12:07
Ich habe mich jetzt mal um meine Hinterradbremse gekümmert. Der Leerweg am Hebel war mir zu lang.
Das ST3 hat jetzt 5000 km auf dem Buckel.
Der Luftspalt zwischen dem Bremsbelag und der Scheibe betrug außen 0,65 mm und innen 0,4 mm. Die Dicke der beiden Bremsbeläge (Belag + Trägerplatte) betrug jeweils 3,4 mm.
Nach dem Einbau der neuen Bremsbeläge (Dicke: 4 mm) beträgt der äußere Luftspalt nun 0,2 mm und der innere Luftspalt 0,15 mm.
Der Leerweg am Bremshebel ist nun wieder sehr kurz; so hätte ich es gerne immer.
Habt ihr vielleicht auch die Erfahrung gemacht, dass bei fortschreitender Abnutzung der Beläge der Luftspalt auch immer größer wird?
Das ST3 hat jetzt 5000 km auf dem Buckel.
Der Luftspalt zwischen dem Bremsbelag und der Scheibe betrug außen 0,65 mm und innen 0,4 mm. Die Dicke der beiden Bremsbeläge (Belag + Trägerplatte) betrug jeweils 3,4 mm.
Nach dem Einbau der neuen Bremsbeläge (Dicke: 4 mm) beträgt der äußere Luftspalt nun 0,2 mm und der innere Luftspalt 0,15 mm.
Der Leerweg am Bremshebel ist nun wieder sehr kurz; so hätte ich es gerne immer.
Habt ihr vielleicht auch die Erfahrung gemacht, dass bei fortschreitender Abnutzung der Beläge der Luftspalt auch immer größer wird?