15.11.2024, 11:00
Hallo, ich habe gerade ein ähnliches Problem ebenfalls mit dem ST2 Belt. Und zwar bin ich vor ein paar Tagen in einer Kurve übelst gestürzt, vermutlich war da bereits eine frostige Stelle und das Vorderrad ging einfach weg. Bis auf eine kleine Schramme am Knie ist mir zum Glück nichts passiert. Nun bei dem Sturz hat sich der Lenker um 180 Grad gedreht und das Bike ging aus. Leider konnte ich es 5 km von Zuhause entfernt nicht mehr einschalten. Zuhause das Ladegerät angehängt, aber es macht keinen Wank. Der Akku selbst hatte beim Sturz 96 %. Ich denke, es gibt zwei mögliche Ursachen: Durch das Verdrehen des Lenkers könnte sich im Rahmen ein Stecker gelöst haben oder der Akku hat sich leicht verschoben und hat jetzt keinen Kontakt mehr zum Bike. Zuhause mit Ladegerät tut sich auch nichts.
Ich bringe das Bike also zu meinem Händler, der mir bedauerlicherweise die Notöffnung nicht erklären will. Was mich an der ganzen Sache stört: Als Käufer eines Premiumproduktes fühle ich mich bevormundet. Man steht irgendwo in der Pampa und hat keine Möglichkeit ein vermutlich profanes Problem kurz selbst zu beheben und weiterzufahren. Stattdessen muss man ohne Unterstützung irgendwie nach Hause kommen. Ich hatte es auch schon einmal, dass das Teil morgens nicht eingeschaltet werden konnte und ich es nur mit meinem Ladegerät geschafft habe. Seither habe ich wenig Vertrauen in das Funktionsprinzip und schalte das Bike tagsüber in der Firma nie aus. Für mich ein Konstruktionsfehler, Stromer sollte dem Kunden die Notöffnung mit einem versteckten Schloss ermöglichen. Die 15 Franken Mehrkosten in der Herstellung würde ich gerne bezahlen. Wenn an meinem Auto die Batterie im Funkschlüssel leer ist, habe ich auch die Notöffnung unter einer Plastikabdeckung am Griff.
Nun bin ich also gezwungen den Heckträger ans Auto zu bauen und das Velo zum Händler zu fahren. 1.5 Stunden Zeitverlust. Hinzu kommt, dass ich einige Tage aufs Velo verzichten muss, weil die Werkstatt ja eh immer überlastet ist und man froh sein muss, dass sie es als Notreparatur einplanen. Eigentlich ist der Service schon seit Monaten überfällig, aber der Mech meinte, dass wir das später machen, weil sie so voll sind.
Könnte ich hier über PN einen Hinweis bekommen? Spätestens wenn in einem halben Jahr die Garantiezeit abgelaufen ist, möchte ich möglichst alles am Bike selber reparieren können und vor allem unterwegs die Kontrolle über mein Eigentum behalten.
Vielen Dank
Ich bringe das Bike also zu meinem Händler, der mir bedauerlicherweise die Notöffnung nicht erklären will. Was mich an der ganzen Sache stört: Als Käufer eines Premiumproduktes fühle ich mich bevormundet. Man steht irgendwo in der Pampa und hat keine Möglichkeit ein vermutlich profanes Problem kurz selbst zu beheben und weiterzufahren. Stattdessen muss man ohne Unterstützung irgendwie nach Hause kommen. Ich hatte es auch schon einmal, dass das Teil morgens nicht eingeschaltet werden konnte und ich es nur mit meinem Ladegerät geschafft habe. Seither habe ich wenig Vertrauen in das Funktionsprinzip und schalte das Bike tagsüber in der Firma nie aus. Für mich ein Konstruktionsfehler, Stromer sollte dem Kunden die Notöffnung mit einem versteckten Schloss ermöglichen. Die 15 Franken Mehrkosten in der Herstellung würde ich gerne bezahlen. Wenn an meinem Auto die Batterie im Funkschlüssel leer ist, habe ich auch die Notöffnung unter einer Plastikabdeckung am Griff.
Nun bin ich also gezwungen den Heckträger ans Auto zu bauen und das Velo zum Händler zu fahren. 1.5 Stunden Zeitverlust. Hinzu kommt, dass ich einige Tage aufs Velo verzichten muss, weil die Werkstatt ja eh immer überlastet ist und man froh sein muss, dass sie es als Notreparatur einplanen. Eigentlich ist der Service schon seit Monaten überfällig, aber der Mech meinte, dass wir das später machen, weil sie so voll sind.
Könnte ich hier über PN einen Hinweis bekommen? Spätestens wenn in einem halben Jahr die Garantiezeit abgelaufen ist, möchte ich möglichst alles am Bike selber reparieren können und vor allem unterwegs die Kontrolle über mein Eigentum behalten.
Vielen Dank