02.01.2025, 15:08
Also ich hänge hier auch noch total!
Leider ist das Stromer ja etwas zu sportlich gebaut und eher für kleine Menschen, wie die Werbevideos ja bereits zeigen (selbst hier bekommen sie es nicht hin, dass die Fahrer das Bein fast gestreckt bekommen...).
Problem bei mir: Von der eigentlichen Größe wärs ein L. Durch die Beine jedoch ein XL. Ich sitze dann auf dem Sattel und komme kaum auf den Boden wirklich nur Fußspitze... was bei einem 35kg Rad natürlich auch nicht so das wahre ist. Hauptproblem dann aber: Der Nacken und die Handgelenke - so wie ich hörte, auch so ein typisches Stromerproblem. Gepaart mit dem relativ starren Rahmen - lediglich die Sattelstütze federt ab und man sollte den Reifen weniger Luft gönnen (was für ein fauler Kompromiss ist das denn?) - ist der Komfort abseits einer wirklich ebenen Rennstrecke spärlich. Da bliebe dann nur noch die Federgabel für noch mal 1K und nochmal deutlich mehr Gewicht.
Leider ist ein höherer Lenker nur begrenzt möglich - daher gibt es im Internet ja diverse Bilder von eigenen Umbauten ohne Betriebserlaubnis. Das Problem der falschen Ergometrie scheint also zu bestehen.
Wie habt ihr es gelöst? Gibt es überhaupt eine Lösung? Was sagen Handgelenke und Nacken auf Dauer? Wie geht es den Knieen?
Gibt es evtl. eine Alternative zum Rad? (Ich warte ja noch auf das RieseMüller mit Pinion).
Auch auf dem Gebrauchtmarkt habe ich mich umgeschaut - klar gibt es ein paar echte Radler, die Tausend km runterspülen. Bei vielen steht das Rad aber nach einer Anfangseuphorie und abgebremst durch obige Ergomeniepunkte irgendwann in der Garage - bis zum Verkauf. Daher mal ganz, ganz ehrlich (ich weiß, dass hier einige Händler mitschreiben und Stromerfans wohl auch schölnschreiben): Ist das Rad wirklich das Nonplusultra? Oder könnt ihr mal von wirklichen Problemen schreiben, die euch täglich nerven oder euch zum Verkauf bewegen.
Leider ist das Stromer ja etwas zu sportlich gebaut und eher für kleine Menschen, wie die Werbevideos ja bereits zeigen (selbst hier bekommen sie es nicht hin, dass die Fahrer das Bein fast gestreckt bekommen...).
Problem bei mir: Von der eigentlichen Größe wärs ein L. Durch die Beine jedoch ein XL. Ich sitze dann auf dem Sattel und komme kaum auf den Boden wirklich nur Fußspitze... was bei einem 35kg Rad natürlich auch nicht so das wahre ist. Hauptproblem dann aber: Der Nacken und die Handgelenke - so wie ich hörte, auch so ein typisches Stromerproblem. Gepaart mit dem relativ starren Rahmen - lediglich die Sattelstütze federt ab und man sollte den Reifen weniger Luft gönnen (was für ein fauler Kompromiss ist das denn?) - ist der Komfort abseits einer wirklich ebenen Rennstrecke spärlich. Da bliebe dann nur noch die Federgabel für noch mal 1K und nochmal deutlich mehr Gewicht.
Leider ist ein höherer Lenker nur begrenzt möglich - daher gibt es im Internet ja diverse Bilder von eigenen Umbauten ohne Betriebserlaubnis. Das Problem der falschen Ergometrie scheint also zu bestehen.
Wie habt ihr es gelöst? Gibt es überhaupt eine Lösung? Was sagen Handgelenke und Nacken auf Dauer? Wie geht es den Knieen?
Gibt es evtl. eine Alternative zum Rad? (Ich warte ja noch auf das RieseMüller mit Pinion).
Auch auf dem Gebrauchtmarkt habe ich mich umgeschaut - klar gibt es ein paar echte Radler, die Tausend km runterspülen. Bei vielen steht das Rad aber nach einer Anfangseuphorie und abgebremst durch obige Ergomeniepunkte irgendwann in der Garage - bis zum Verkauf. Daher mal ganz, ganz ehrlich (ich weiß, dass hier einige Händler mitschreiben und Stromerfans wohl auch schölnschreiben): Ist das Rad wirklich das Nonplusultra? Oder könnt ihr mal von wirklichen Problemen schreiben, die euch täglich nerven oder euch zum Verkauf bewegen.