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Folgendes ist mir aufgefallen: Wenn man im Service-Menü den Drehmomentsensor kalibriert, sieht man die Werte (Aktuell, Offset, Trace) in sehr großen Ziffern. Nach dem Kalibrieren sind alle Werte gleich. Vorher wurde aus meiner Erinnerung der Offset etwa 25 mV höher eingestellt als der aktuelle Wert.

Man bemerkt diese Änderung durch eine etwas kraftvollere Unterstützung bei sonst gleichen Einstellungen.

Beim Kalibrieren wurde und wird der "offset" (Nullung des Sensors) gleich der "voltage" gesetzt. Wenn der der "Offset" höher als die "voltage" ist läuft der Stormer nicht mehr sauber. Man hat das Gefühl der Stromer "zieht" nicht mehr richtig, die Unterstützung wird wellig. 

Umgekehrt ist das gerade anders. Hat die "voltage" einen kleinen Vorlauf (=negativer Offset) läuft der Stromer generell am besten. Guter Anzug, agil, beständige Unterstützung. Allerdings sollte dieser Vorlauf nicht zu gross sein. Ca. 30-40mV sind nach meiner Erfahrung ideal. Darüber fängt der Stromer an zu schieben. Bei +100mV wird die Sache scooterähnlich.