Gestern, 21:39
Merci für die Tipps!
Der TMM-Sensor reagiert auf Pedalbelastung (von 0.950 V auf 1.088 V).
Der Motortest ergab keinen Fehler.
Die Rekuperation muss ich noch testen.
Der TMM-Sensor reagiert auf Pedalbelastung (von 0.950 V auf 1.088 V).
Der Motortest ergab keinen Fehler.
Die Rekuperation muss ich noch testen.

