19.05.2026, 22:31
(19.05.2026, 21:28)one0one schrieb: Das Ladegerät gibt einfach 42V aus und der Rest regelt das BMS der Batterie.
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Man kann die 42V direkt an das Plus und Minus der Batterie anklemmen und der Ladevorgang startet.
Natürlich kannst Du die die 42 Volt einfach auf den D-Sub des 36 V Akku geben. Der kann sich aber nicht gegen einen zu hohen Ladestrom wehren. Dafür ist das Ladegerät zuständig. Es ist also ratsam, das Stromer CC/CV Ladegerät zu verwenden, welches den Ladestrom reguliert.
Bei den 48V Akku hingegen findet eine Kommunikation nach dem EnergyBus Protokoll zwischen Ladegerät und Akku statt.