15.06.2013, 06:59
Mein Stromer hat keine direkten Mängel.
Wie beschrieben ist es für meine Bedürfnisse und meine 100kg Lebendgewicht keine gute Wahl gewesen. Ein Fahrrad mit Nabenmotor ist bergauf nur von sportlichen Fahrern richtig zu fahren - für alle anderen kommt die Wärme-Sicherung und/oder der Akku ist leer. Punkt!
Es ist natürlich meine Schuld, dass ich mich damals beim Kauf vom Design verleiten liess und zuwenig Probefahrten machte. für flache, allenfalls leicht hügelige Fahrten zur Arbeit ist der Stromer sicher richtig und ein cooles Teil.
Inzwischen fahren wir in der Familie 3 Bosch bestückte City- und Mountainbikes und sind rundum zufrieden.
Den Stromer verkaufe ich immer noch insofern sich da ein Käufer finden lässt - Preis Verhandlungssache.
Schönes weisse Teil, das bei mir nur rumsteht ...
Bemerkung noch zu youtube Stromerclip: da versucht der Verkaufschef die Innovationen 2013 zu erklären ...
Mit einer Carbon-Gabel und einem mittelprächtigen Design-Gepäckträger, welcher ohne teures Zubehör schlicht nicht viel taugt lässt sich heute kein Blumentopf, sprich Umsatz gewinnen.
Und mit nur 2,2 Bar Reifendruck mit diesem schweren Brocken in den Speichen will ich erst noch jemanden ohne Sturz sehen schnelle Kurven zu flitzen - ganz abgesehen von den Schlangenbissen bei jeder kleinen Kante! Und dieser niedrige Reifendruck lässt keine 45km/h mehr zu ohne Profifahrer Beinen - aber dann brauche ich auch keinen Motor ...
Die Konkurrenz ist um Welten besser und dies teilweise schon mit Preisen um 3300.-- - also auch der Preiskampf wird der Stromer Innovation hart zusetzen. Gerade diese Woche habe ich einen 45-Flitzer mit nur 22 kg und einer Reichweite von über 60 km testweise gefahren. Mit dem 30kg Bomber Stromer schlicht unmöglich.
Liebe Stromer-Fans ich will euch die Freude nicht nehmen, aber lasst auch andere Erfahrungen und Sichtweisen stehen. Kene Angst wir lassen euch im Glauben, dass nach Stromer lange nichts mehr kommt und alle anderen Fahrräder scheusslich sind.
Zum Service: bei Bosch wurde mir ein Motor innert 5 Tagen (inkl. WE) ausgetauscht. Wochenlanges Warten wegen Ersatzteilen ist weder beim Auto noch beim Fahrrad angesagt.
Wohlverstanden wir reden hier nicht von einem 300 Franken Unfallgeländer ... sondern einer 5000 Investition!
Ich vermute mal, dass sich BMC das leidige Thema eines unglaublich schlechten Services nicht mehr lange ansehen wird und handelt - gut so!
Die Idee war gut - aber die Umsetzung hat noch viel Luft nach oben. Wenn es denn nicht schon zu spät ist.
Vielleicht wird es auch einfach keine Stromer mehr geben und dann sind wir wieder beim Thema Familienmuseum.
Ich wünsche allen einen fahrradigen Sommer ohne Pannen!
Wie beschrieben ist es für meine Bedürfnisse und meine 100kg Lebendgewicht keine gute Wahl gewesen. Ein Fahrrad mit Nabenmotor ist bergauf nur von sportlichen Fahrern richtig zu fahren - für alle anderen kommt die Wärme-Sicherung und/oder der Akku ist leer. Punkt!
Es ist natürlich meine Schuld, dass ich mich damals beim Kauf vom Design verleiten liess und zuwenig Probefahrten machte. für flache, allenfalls leicht hügelige Fahrten zur Arbeit ist der Stromer sicher richtig und ein cooles Teil.
Inzwischen fahren wir in der Familie 3 Bosch bestückte City- und Mountainbikes und sind rundum zufrieden.
Den Stromer verkaufe ich immer noch insofern sich da ein Käufer finden lässt - Preis Verhandlungssache.
Schönes weisse Teil, das bei mir nur rumsteht ...
Bemerkung noch zu youtube Stromerclip: da versucht der Verkaufschef die Innovationen 2013 zu erklären ...
Mit einer Carbon-Gabel und einem mittelprächtigen Design-Gepäckträger, welcher ohne teures Zubehör schlicht nicht viel taugt lässt sich heute kein Blumentopf, sprich Umsatz gewinnen.
Und mit nur 2,2 Bar Reifendruck mit diesem schweren Brocken in den Speichen will ich erst noch jemanden ohne Sturz sehen schnelle Kurven zu flitzen - ganz abgesehen von den Schlangenbissen bei jeder kleinen Kante! Und dieser niedrige Reifendruck lässt keine 45km/h mehr zu ohne Profifahrer Beinen - aber dann brauche ich auch keinen Motor ...
Die Konkurrenz ist um Welten besser und dies teilweise schon mit Preisen um 3300.-- - also auch der Preiskampf wird der Stromer Innovation hart zusetzen. Gerade diese Woche habe ich einen 45-Flitzer mit nur 22 kg und einer Reichweite von über 60 km testweise gefahren. Mit dem 30kg Bomber Stromer schlicht unmöglich.
Liebe Stromer-Fans ich will euch die Freude nicht nehmen, aber lasst auch andere Erfahrungen und Sichtweisen stehen. Kene Angst wir lassen euch im Glauben, dass nach Stromer lange nichts mehr kommt und alle anderen Fahrräder scheusslich sind.
Zum Service: bei Bosch wurde mir ein Motor innert 5 Tagen (inkl. WE) ausgetauscht. Wochenlanges Warten wegen Ersatzteilen ist weder beim Auto noch beim Fahrrad angesagt.
Wohlverstanden wir reden hier nicht von einem 300 Franken Unfallgeländer ... sondern einer 5000 Investition!
Ich vermute mal, dass sich BMC das leidige Thema eines unglaublich schlechten Services nicht mehr lange ansehen wird und handelt - gut so!
Die Idee war gut - aber die Umsetzung hat noch viel Luft nach oben. Wenn es denn nicht schon zu spät ist.
Vielleicht wird es auch einfach keine Stromer mehr geben und dann sind wir wieder beim Thema Familienmuseum.
Ich wünsche allen einen fahrradigen Sommer ohne Pannen!