12.05.2011, 11:47
Stromeruser: schrieb:Im Bereich Bremsen würde ich nie WD40 verwenden, weil WD40 eben Kriecheigenschaften aufweist und so trotzdem schnell auf die Beläge kommen kann (vor allem, wenn es dann noch so richtig heiss wird).Danke für Eure Tipps ... es ist insofern schon zu spät, als dass ich vorgestern zur Tat schritt, das Vorderrad (das erste Mal!) demontierte, Bremsbeläge entfernte und mit etwas WD-40 den Kolben zu Leibe rückte. Es schien tatsächlich so, dass der eine Kolben nicht schön rauskam, sondern "verhockt" war. Nach der Behandlung (und nachträglicher gründlicher Reinigung) alles wieder zusammengebaut. Es ist jetzt auf jeden Fall besser als vorher, auch wenn zwischendurch noch ein leichtes Schleifgeräusch zu hören ist, aber das liegt wohl im tolerierbaren Bereich.
Stromeruser: schrieb:Lieber mit ein wenig Silikonfett arbeiten, aber wirklich auch nur sehr wenig!Dann hätte ich den schwergängigen Kolben auch mit Silikonfett behandeln können? Ist das ein spezielles Produkt?
Gruss
Ivo