Den Effekt kenne ich auch, aber bei mir ist er noch nie einfach so aufgetreten. Wenn du bei der Sensorkalibrierung aber das Hinterrad am Gepäckträger etwas in die Höhe hebst, erreichst du dasselbe.
Das Fahren fühlt sich anschliessend jeweils für ein paar Kilometer ultrageil und halt sehr „leicht“ an, weil der Motor immer etwas mehr Power als üblich abgibt, allerdings hat es mich dann im Stadtverkehr gleich wieder ziemlich gestört, weil man nicht mehr gemütlich ausrollen oder langsam fahren kann.
Das Fahren fühlt sich anschliessend jeweils für ein paar Kilometer ultrageil und halt sehr „leicht“ an, weil der Motor immer etwas mehr Power als üblich abgibt, allerdings hat es mich dann im Stadtverkehr gleich wieder ziemlich gestört, weil man nicht mehr gemütlich ausrollen oder langsam fahren kann.