Nochmal ich 
Was bedeutete dieser Wert eigentlich nun genau? Wie hoch sollte er sein und was bedeutet es, wenn er höher oder tiefer als die Norm ist? Ich kann mich dunkel erinnern, das man ihn damals beim ST2 angepasst hat nach maximal ( glaube von 1.5 auf 1.7 oder 1.9)., weil der Motor zu Beginn unregelmäßig gezogen hat. Danach war tatsächlich alles wieder in Ordnung und er lief perfekt!
Merci schon mal für euer Feedback
Was bedeutete dieser Wert eigentlich nun genau? Wie hoch sollte er sein und was bedeutet es, wenn er höher oder tiefer als die Norm ist? Ich kann mich dunkel erinnern, das man ihn damals beim ST2 angepasst hat nach maximal ( glaube von 1.5 auf 1.7 oder 1.9)., weil der Motor zu Beginn unregelmäßig gezogen hat. Danach war tatsächlich alles wieder in Ordnung und er lief perfekt!
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