[speed85]

Das mag alles stimmen, doch mein ST1 den ich im September 2014 zugelassen habe unterstützt bis und mit 48km/h (gemessen mit GPS). Tacho Stromer 48.9 km/h, erst dann drosselt er die Unterstützung. Wers nicht glaubt darf gerne mal ne Runde damit drehen (Bezirk Hinwil)

Aber ich nehme die 3km/h weniger mit dem ST2 gerne in kauf da ich mit meinem ST1 wie erwähnt an die Limite des Akkus gekommen bin (ECO Modus 87km, 680hm total, rest akku 2%)

Aber der Speed meines ST1 werde ich wohl teilweise doch vermissen

Aus irgendwelchen Gründen ist die Umsetzung dieser gesetzlichen Massnahme offenbar beim ST1 "ungenauer" als beim ST2. :-) Können sich in diesem Punkt die ST1-Fahrer freuen.

Na ja, da ich oft in der Stadt in Zürich unterwegs bin kann ich gut damit leben. Im Stadtverkehr fährt man (Ampeln & Krezungen sei Dank) ja sowieso nicht immer auf dem Topspeed. Da schätze ich dafür dan die gute Beschleunigung. (Wechsle meistens in Stufe 3 zum Anfahren und danach wieder zurück in Stufe 2).