[McPringle]

wieso genau sollte das bei einem Nabenmotor "illegal" sein?

Ob illegal oder nicht, hat nichts mit Nabenmotor oder nicht zu tun. Es hat damit zu tun, ob es sich um ein Fahrrad oder um ein Motorfahrzeug handelt. Tretunterstützung bis maximal 25 km/h = Fahrrad, bis maximal 45 km/h = Motorfahrzeug. Da greifen viele rechtliche Bestimmungen, die die Zulassung von (Anbau)Teilen, Ersatzteilen etc. pp. regeln. Sehr, sehr viele – fast alle – Änderungen an einem Motorfahrzeug müssen abgenommen und eingetragen werden, in Deutschland beispielsweise vom TÜV. Ansonsten erlischt automatisch die Betriebserlaubnis und der Versicherungsschutz und das Fahrzeug darf nicht mehr im Strassenverkehr bewegt werden. Damit kannst du dann auf deinem eigenen Grundstück herumkurven. Wirst du erwischt, kostet das nicht nur eine Kleinigkeit, unter Umständen ist auch der Führerausweis in Gefahr. Kommt es gar zu einem Unfall, dann wird es für dich ganz wiederlich. Aktuell ist es so, dass Polizisten auf Veränderungen am S-Pedelec (oft wohl mangels Fachwissen) nicht Acht geben. Das kann sich ändern. Es reicht auch einer aus, der sich auskennt, und dich auf deinem illegal modifiziertem S-Pedelec im Strassenverkehr sieht. In Österreich beispielsweise gibt es anscheinend sehr viel mehr Polizisten, die auf S-Pedelecs achten. Dort werden, verglichen mit Deutschland, viel mehr Verstösse entdeckt und geahndet. Beispielsweise das Tragen eines Motorradhelms bei einem S-Pedelec. Das haben die dort (und auch in Italien) sehr gut drauf. In Deutschland ist es ebenfalls Pflicht, bei schnellen S-Pedelecs einen Motorradhelm entsprechend der Norm ECE-22 (früher DIN 4848) zu tragen. Dass auch viele Polizisten das (noch) nicht wissen, ist kein Freibrief. Der Gutachter, der nach einem Unfall von der Versicherung hinzugezogen werden könnte, der weiss es mit Sicherheit. Ich bin kein Jurist oder ähnliches, meine Äusserungen sind nur gesundes Halbwissen basierend auf viel Recherche, die ich vor dem Kauf meines S-Pedelecs betrieben habe.

Gruss
McPringle