[florian1984]

Auf Schotter Nutzlos.

Grade dort hatte ich super Erfahrungen gemacht mit ABS, darum verstehe ich deine Aussage nicht 

Zum Bremsweg: ein gutes ABS hatte immer einen kürzeren Bremsweg als ein Mensch, das ist ja der ganze sinn dahinter. Verstehe deine Aussage hier also auch nicht 

Ob der Preis es einem Wert ist, muss natürlich jeder selber wissen. Ich könnte mir aber vorstellen dass es ähnlich wie beim Auto über da masse günstiger wird. Wenn erstmal jeder ABS hat, dann kostet es nur wenige Euro Aufpreis.

Es ist normal das du im Geländer/Schotter das ABS abstellst da dies logischerweise nicht richtig regeln kann. Auf einem lockeren Untergrund ist das ABS immer unterlegen. Deswegen deaktiviert man das auch beim Motorrad sobald du ausserhalb Asphalt fährst.

Übrigens hatte ich auf einer KTM Duke schon mit und ohne ABS Vollbremsungen getestet. Ohne ABS konnte ich ein kürzerer Bremsweg erzielen. Ich würde aber wie gesagt beim Motorrad nicht darauf verzichten wollen da es beim Schreckmoment wo man plötzlich unüberlegt zugreift natürlich sehr helfen kann.