09.10.2020, 20:47
Die Frage hat sich erledigt, ich konnte meinen Bekannten davon überzeugen auf die Dt Swiss 545d zu wechseln, wie sie beim St2S zum Einsatz kam
Das blöde ist das es alles schnell gehen muss weil wir unser St3 für die Zeit der Reparatur an ihn verliehen werde da er auf den täglichen Gebrauch angewiesen ist
Ich selber habe noch nie neu eingespeicht muss also meinen ganzen Charme bei den örtlichen Radläden einsetzen oder zur Not auch mit einem Bestechungsgeld ködern damit’s schnell geht :-p
Eine Zerlegung der Felgen und Vormontage würde ich mit wohl zutrauen. Ich bräuchte für mein Vorhaben jedoch noch die Länge und die Art / Typ der Speichen. Hat das St2 eine straightpull Nabe ? Welche nippel eigenen sich am besten ? Und evtl auch noch ein Werkzeug für
Die nippel
Wäre super wenn mir jemand meine Einkaufsliste vervollständigen könnte
Gruß
André
Das blöde ist das es alles schnell gehen muss weil wir unser St3 für die Zeit der Reparatur an ihn verliehen werde da er auf den täglichen Gebrauch angewiesen ist
Ich selber habe noch nie neu eingespeicht muss also meinen ganzen Charme bei den örtlichen Radläden einsetzen oder zur Not auch mit einem Bestechungsgeld ködern damit’s schnell geht :-p
Eine Zerlegung der Felgen und Vormontage würde ich mit wohl zutrauen. Ich bräuchte für mein Vorhaben jedoch noch die Länge und die Art / Typ der Speichen. Hat das St2 eine straightpull Nabe ? Welche nippel eigenen sich am besten ? Und evtl auch noch ein Werkzeug für
Die nippel
Wäre super wenn mir jemand meine Einkaufsliste vervollständigen könnte
Gruß
André