[Hannes Buskovic]

Ja, aber das mit der Alarmanlage ist nicht ST5 spezifisch. Das kann auch das ST3/ST2 .. ST1 weiss ich nicht.
Leider lässt sich die Elektronik leicht austricksen wenn man weiss wie.

Die Teilkasko kann schon leicht abweichen. zB im Kontext Zusammenstoss mit Tieren. Die einen versichern nur Zusammenstoss mit Haarwild, andere Zusammenstoss mit Tieren aller Art. Odr Kurzschlussschäden: Mit oder ohne Folgeschäden?!

Vandalismus, Sturz (ohne Zusammenstoss mit Tieren) ist immer Vollkasko und nicht über das Mofa-Schild versicherbar.

Von Versicherungen gegen Verschleiss würde ich Abstand nehmen oder jedenfalls nicht ernsthaft als Argumentation für eine Versicherung in Betracht ziehen. Verschleiss ist per Definition schon ein contra im Versicherungsgedanken. Versicherungen sollen Ereignisse decken die ernsthaft an die Substanz gehen und mehr oder weniger unvorhersehbar sind. Verschleiss ist immer kalkulierbar. Die AVB müssen da so geschickt formuliert sein, dass sich das sozusagen niemals "lohnen" kann für Versicherte. Aus meiner Sicht ist das reine Augenwischerei.

Zwecks Akku kommt drauf an wie du ihn behandelst, wieviel Du fährst und was Du dir davon erwartet - also wie lange er als gut für dich gilt. Was schätztz Du, wieviel Kilometer fährst Du so pro Jahr? Und ist deine Strecke zur Arbeit und zurück 2x40 km oder 2x20 km?
In 5 Jahren gibt es den Akku definitiv noch. So schnell wird der nicht ausgelistet. Neu Bestückung mit Zellen ist auch eine Alternative. Sofern Stromer das in Zukunft nicht irgendwie total unterbindet softwaretechnisch.

Hab auch ein Auge auf unserne Pionier JM1374, er hat als erste internet bekannte Person einen Extender-Akku an sein ST2S installiert.