31.08.2021, 23:13
(31.08.2021, 21:44)nichtraucher schrieb: Jo stimmt, der Turbo Akku hatte knapp 700wh
Ich meinte nur das was beschrieben wurde ist nicht einzigartig…
Als das erste turbo (in Rot) kam, waren die Stromer mit dem Akkufach schon etwa 5 Jahre auf dem Markt.
Die turbo hatten damals einen 504Wh Akku. Später kam die Modellpflege und der Knubeljoystick, dann ein 640Wh (?) Akku, bald darauf gab Specialized auf; leider.
Die 36V Akku hatten noch Führungsrillen am Akkufachdeckel, bei den 48V war augenscheinlich kein Platz mehr für irgendwas. Der rote Akku wird, alleine schon aus Gewischts- und Handlinggründen, eine völlig neue Konstruktion benötigen