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Hallo zusammen,

ich habe meine Standard-Mäntel gegen Stromer Winterreifen TW757 getauscht und möchte Euch gerne an den Erkenntnissen teilhaben lassen.

• Das Abziehen der Mäntel ging reibungslos. Wichtig ist, dass der Mantel in die Mitte der Felge gebracht wird. Dann ist er locker genug um ihn an einer Stelle über die Felge zu ziehen. Hierzu gibt es zahlreiche Videos aus YouTube, z.B. im MTB-Bereich. 
  
• Für den Fall, dass ich mir beim Zusammenbau unsicher bin, habe ich vor dem entfernen des Hinterreifens Fotos gemacht (Kabel, Kette, Schaltung).
  
• Nach dem rausnehmen des Hinterreifens ist mir die Kassette (das Ding mit den ganzen Ritzeln) runtergefallen, da sie nur lose am Rad steckt. Also acht geben :-)
  
• Das Aufziehen der Wintermäntel ging ebenfalls reibungslos. Wie beim abziehen ist auch hier der Trick, dass der Mantel in die Mitte der Felge gebracht wird, dann ist er locker genug um den letzten Zentimeter auf die Felge zu ziehen.
  
• Der Einbau des Hinterreifens hat etwas Gedult gefordert, bis alles wieder richtig eingefädelt war (Reifen, Kette, Kabel).
  
• Die Achsen habe ich mit 20 Nm festgezogen, so steht es für das St3 im Handbuch.
  
• Der Stecker ließ sich gut ab- und auf drehen.
  
• Ein normales Kalibrieren des Sensors reichte aus. Ich musste nicht in irgendein Servicemenü. Sollte es in den nächsten Tagen dennoch zu Problemen mit dem Sensor kommen, werde ich das nachtragen.
  
• Mit den neuen Mäntel merke ich einen besseren Grib beim bremsen, die reifen kommen auf nasser Fahrbahn nicht so schnell ins rutschen wie die anderen.
  

Mei Fragen schreibt mich gerne an bzw. schreibt es ins Forum.
Baujahr Stromer ST3: 2020; Reifenwechsel 12.11.2021