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ST2022 Premiere: Goldener Stromer ST2022 wird zum Solid Gold ST7
#21
Hier noch ein paar ergänzende bzw. zusammenfassende techn. Infos  zum ST7

Neben der neuen Pinion Smart Shift bietet das ST7 noch ein paar weitere Features und ist keineswegs "nur" ein Clone des ST5 wie hier schon kolportiert wurde.

Schaltung:
- 12-Gang C1.12 Smart Shift mit Daumenschaltung
- Spreizung: 600% | Stufen: 17,7%
- 22 Zähne hinten, 39 Zähne vorne, 113T Gates Carbonriemen mit Riemenspanner (kein Snubber nötig )
- Entfaltung max. 12.75m
- Kadenz bei 45km/h ~ 59

Schalteinstellungen:
- Anzeige der Gänge im OMNI (dank offener API zur Pinion)
– Comfort Shift: schaltet in einer vordefinierten Pedalstellung
– Sport Shift: schaltet sofort
– Automatik: noch nicht verfügbar (ev. Trittfrequenzabhängig)
Die Modi sind vom Anwender nicht einstellbar, können aber vom Händler per OTA „over the air“ gepusht werden

Motor:
940 W / 52 Nm Hinterradmotor (ST5 = 850 W / 48 Nm)

Gewicht:
37 kg (ST5 = 29.2 kg)

Akku:
- 1'440 Wh Akku
- Reichweite bis zu 260 km. In Stellung S (volle Unterstützung) beträgt die zu erwartende Reichweite bei guten Bedingungen ca. 100 km
- LED-Ladeanzeige im Akkugehäuse
- Ladezeit mit dem aktuellen CR246 | 246-Watt-Ladegerät: 6,5 Stunden
- Supercharger ist in Entwicklung, voraussichtlich im Laufe des Jahres 2023 verfügbar

Rahmen:
Um den neuen 1'440 Wh Akku verstauen zu können musste der Rahmen neu definiert werden. Das Unterrohr ist markant grösser
- Der Batteriedeckel ist jetzt aus Aluminium, keine launische Verformung mehr, nahtlose Integration
- Keine launische PVC Unterrohrabdeckung mehr
- Die Akkuklappe kann jetzt auch ohne Akku geschlossen werden
- Auswurf funktioniert über das OMNI, keine Auswurftaste mehr im Unterrohr. . Bei einer Störung kann der Akku wie bisher durch anschliessen des Ladegeräts geöffnet werden. Bleibt die Frage: "Was passiert wenn das Display defekt ist"?
- Der USB Anschluss ist neu an der Unterseite des Oberrohrs
- Die spritzwassergefährdete Hupe der alten Modelle im Tretlagerbereich wurde eliminiert. Neu im Oberrohr und neues Hupensignal

Farben:
- Stromer ST7 Launch Edition: 24k-Gold in beschränkter Auflage
- „Dark Platinum“ (Standardserie), folgt 2023

Bremssystem:
- Blubrake ABS Gen2 ABS-System. Halbes Gewicht der Gen1 und kleiner
- Cutaway Bremsscheibe vorne, soll das Quietschen mindern.

Optional:
Wren USD Federgabel dito ST3/ST5, jedoch mit längerem Gabelschaft

In Entwicklung:
- Crash-Erkennung (sendet im Crash-Fall eine Nachricht an eine Telefonnummer Ihrer Wahl)
- Smartphone kann als 2. Bildschirm verwendet werden
- Längere Schutzbleche
- Event. Adapter um die alten Akkus im ST7 verwenden zu können
- Event. Ersatz der Supernova M99 PRO Scheinwerfer da EOL. Möglicher Nachfolger SUPERNOVA M99 PRO 2

Versicherung: (nur CH)
TCS-Mitgliedschaft, Mobilitäts-Versicherung und zusätzlicher Diebstahldeckung (CHF 5000.–) für 1 Jahr

Katalog
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