[Tobi]

Also ich bin mit meinem ST2 aus 2016 absolut zufieden. Habe außer Drehmomentsensor und einem Ritzelpaket noch nix machen müssen. Gut, stimmt nicht. Nach 20tsd waren neue Reifen notwendig. Und vorne habe ich noch Bremsbeläge erneuert. Den Sensor habe ich selbst gewechselt. Also meine Rep-Kosten halten sich sehr in grenzen.

Ich gehe auch nicht zu teuren jährlichen Checks oder so einem Stuss. Das mache ich selbst. Ist ja keine Raketenwissenschaft. Für 12 Euro bekommt man immer das Werkzeug für z.B. mal Bremsflüssigkeit nachfüllen, oder nen Drehmomentschlüssel.

Traut euch das alles selbst zu machen!!!!

Insgesamt hatte ich eine mehr als gute Erfahrung mit meinem ST2 bis jetzt. Wenn man bedenkt dass es mein Daily Driver ist zur Arbeit und ich echt sehr wenig Ärger hatte (es waren mal Unterstützungsprobleme durch ein fehlerhaftes Update 2019) kann ich die alten ST2 echt empfehlen.

Was die Modelle danach angeht wäre ich prinzipiell für mich erstmal vorsichtig. Je mehr Schrott verbaut wird, desdo mehr geht auch kaputt.

Der Alltagnutzen ist grandios. Egal wohin ich in der Innenstadt muss, ich brauche mir nie Gedanken wegen nem Parkplatz machen.
Der Akku ist auch noch in Ordnung und ich habe noch ein seltenes Modell L1e-a welches 20kmh auf Knopfdruck fährt. Und ich muss keinen Helm tragen :-)

Natürlich trage ich einen, nen Cratoni Vigor, den mir ein netter Karlsruher Polizist quasi vorgeschrieben hat. Ich bin heute noch versucht ihm die Rechnung für den Helm zu schicken weil der einfach falsch lag und liegt. Finde den Helm aber klasse weil der die Windgeräusche am Ohr wegnimmt und im Sommer super funktioniert.

Also weiterhin gute Fahrt!