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Erfahrungsbericht 3 Wochen ST2
#10
bikememo: schrieb:Was mich allerdings sehr betrübt ist: dass alle hier beschriebenen Kinderkrankheiten 100% bei mir eingetreten sind:
1. Speichen am Hinterrad waren nicht richtig angezogen - Ergebnis: - nach 50 km zurück zum Händler
2. Bremsen quietschen
3. Ausfall bei Regen und Feuchtigkeit (Drive Error) - bisher lies sich der Fehler mit Akku raus/rein beseitigen
4. Ladestandsanzeige: Trotz kompletter Ladung über Nacht starte ich am Morgen mit 94-96% Ladeanzeige und bin nach wenigen Kilometer auf 90% (dann hält der Akku sehr gut, trotzdem ist man verunsichert)
5. Uhrzeit ist stehen geblieben (ich hatte dann einen Durchschnitt von 15000 km/Stunde -Smile
6. Connectivität: Die APP ist eigentlich nicht zu gebrauchen - Status selten aktuell, kein Bluetooth, aktuell nicht IOS8 fähig

Hallo bikememo,
ich fahre mein ST2 seit 28.05. und habe jetzt die 2000 km Marke überschritten.
zu Fehler 1: hatte ebenfalls Speichenprobleme hinten inkl. Knacken und Unwucht. Am Ende habe ich das komplette Rad neu eingespeicht, weil die Speichenippel teilweise so fest saßen dass ich sie rund gedreht habe.
zu Fehler 2: Bremsen quietschen war unerträglich. ich habe die Swissstop Beläge zwar gekauft, jedoch nicht montiert, da ich zusätzlich das Sielencer Spray gekauft und verwendet habe. Damit ist jetzt schon 1000 km Ruhe ohne Leistungsverlust der Bremse und ich kann die "alten" Beläge erstmal aufbrauchen.
zu Fehler 3: Regenerror ist bei mir bislang zum Glück ausgeblieben, bin aber auch mehr der Schönwetter Fahrer ...
zu Fehler 4: Ich trenne grundsätzlich das Ladegerät nach erfolgter Ladung und habe selbst nach mehreren Tagen noch 100% auf der Anzeige beim Einschalten. Bleibt das Ladegerät drin verliert der Akku Leistung durch die Akkupflege. Ich habe sogar schon das 150km Reichweitenmaximum überschreiten können als ich ein paar Tage in und um Berlin gefahren bin. mit gemischter Nutzung schaffe ich 100km fast immer.
zu Fehler 5: Uhrzeit bleibt stehen, wenn der Akku entnommen wird, da die Uhr leider nicht gepuffert ist. somit stimmt dann natürlich nix mehr.
zu Fehler 6: Konnektivität. Die App bringt mich auf die Palme. Status und Tuning Updates hin zum Bike funktionieren schlechter als zu Beginn und vor ein paar Wochen stand ich eine Dreiviertel Stunde weil ich nicht mehr den Diebstahlmodus aufheben konnte. Ein spontaner Statusabruf und Änderungen am Bike sind unmöglich geworden. das war schon viel besser. Jetzt noch der IOS 8 Fehler(vielen Dank an die Entwickler, die ihre Hausaufgaben nicht machen und die Marke Stromer ruinieren)

Abschließend möchte ich sagen, dass ich dennoch keinen einzigen Tag den Kauf bereut habe, weil die Performance von Akku und Motor mich immer wieder überzeugen. Ich habe den Spass am Radfahren zurückbekommen und genieße es mit dieser jederzeit abrufbaren Power unterwegs zu sein. Dennoch würde ich mir wünschen, dass Stromer es schnell in den Griff bekommt, damit die guten Ansätze verbessert und umgesetzt werden können und die Marke sich nicht selbst zerstört. Auch hoffe ich das Stromer proaktiv die bekannten Fehler angeht und die bestehenden ST2 Kunden mit Fehlerbehebungen versorgt. Der zu kurze Ständer ist nur eines der kleinen aber ärgerlichen Punkte. Der Fußschuh des Ständers ist mittlerweile auch eingerissen gewesen und ein Ersatz war nach einem Tag kaputt. Jetzt habe ich von Propheten welche montiert die weicher und etwas höher sind und so das Bike sicherer stehen lassen. Das Pärchen kostet keine 4 Euro. Die Verbesserung des Akkudeckels wäre auch für alle interessant und sollte ebenfalls Teil eines Upgrades im Rahmen von Inspektionen etc. sein ...
Allzeit gute Fahrt und lasst euch den Spaß am Bike nicht verderben. Bislang konnte ich alles lösen oder lösen lassen. Das St2 ist ein tolles Rad und Innovation ist nicht immer mit zögernder Vorsicht vereinbar. Das man die User nicht aktiv informiert und vorbeugend nachbessert ist allerdings groß fahrlässig im Umgang mit der Marke ... Ich arbeite für eine der bekanntesten Marken der Welt und unser Inhaber sagt. Niemand kann die Marke zerstören außer wir selbst. da sollte das Stromer-Team mal drüber nachdenken ...

VG
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