15.05.2013, 12:34
Es müsste technisch eine einfache Sache sein, den +Stromer- in Deutschland so einzustellen, dass
a) die Unterstützung bis reelle 45 km/h erfolgt;
b) ab 46 km/h auf Grund der prüden Gesetzgebung keine Unterstützung mehr erfolgt (aber natürlich auch keine Rekuperations- oder Bremswirkung!)
c) ab zB 52 km/h die Rekuperation einsetzt.
Als Käufer in Deutschland würde ich das ganz klar so erwarten.
a) die Unterstützung bis reelle 45 km/h erfolgt;
b) ab 46 km/h auf Grund der prüden Gesetzgebung keine Unterstützung mehr erfolgt (aber natürlich auch keine Rekuperations- oder Bremswirkung!)
c) ab zB 52 km/h die Rekuperation einsetzt.
Als Käufer in Deutschland würde ich das ganz klar so erwarten.