Nun habe auch ich ein neues Display bekommen.
Auf der Fahrt von der Werkstatt nach Hause kam ich plötzlich und unerwartet in den "Boost-Modus" und der Stromer ging stufenlos ab, dass ich erschreckt das System ausgeschaltet habe.
Danach war alles wieder normal.
Mit dem "alten" Display (4 Wochen bei 370 km) ging es im "Boost-Modus" maximal bis Tempo 20 und mit ruckelnden Regelimpulsen, die den Spaß verderben. Nun scheint es ein Mofa-Modus zu sein, mit dem Unterschied, dass sich das Tempo nicht mit einem Gasgriff sondern nur mit der Bremse regulieren lässt.
Es bleibt immer spannend, einen Stromer zu fahren ...
Auf der Fahrt von der Werkstatt nach Hause kam ich plötzlich und unerwartet in den "Boost-Modus" und der Stromer ging stufenlos ab, dass ich erschreckt das System ausgeschaltet habe.
Danach war alles wieder normal.
Mit dem "alten" Display (4 Wochen bei 370 km) ging es im "Boost-Modus" maximal bis Tempo 20 und mit ruckelnden Regelimpulsen, die den Spaß verderben. Nun scheint es ein Mofa-Modus zu sein, mit dem Unterschied, dass sich das Tempo nicht mit einem Gasgriff sondern nur mit der Bremse regulieren lässt.
Es bleibt immer spannend, einen Stromer zu fahren ...