23.01.2013, 21:11
Bei mir ist ECO noch schwächer, um als Notprogramm bei akuter Akkukriese zu dienen. TOUR - mein üblicher Betriebszustand - ist verstärkt und bei POWER gibts zusätzlich zur maximierung noch eine separate Sensorsignal-Verstärkung. Alle Modi sind "flat", was heute sowieso üblich ist.
Der Vorteil ist deutlich spürbar, vorallem wenn ich mit der einmal fälschlicherweise aufgespielten Standart-Firmware vergleiche...
Allerdings:
Der Vorteil ist deutlich spürbar, vorallem wenn ich mit der einmal fälschlicherweise aufgespielten Standart-Firmware vergleiche...
Allerdings:
sandfelche: schrieb:die frage ist nur, ob man das bei einem DE-STROMER machen darf (Zulassung).