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den akku habe ich gestern abend geladen und hatte bei der losfahrt 100%. der stromer haben wir seit anfang 2010 und brauchen in nur selten. denke innerhalb dieser gut 2.5 jahren haben wird den akku zwischen 100 und max. 150 mal geladen und aktuell um die 700km auf dem tacho. auf dem alten display waren es um die 500km, also total ca. 1200km mit selbem akku.
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Hoi gofast,
Gaaaaanz wichtig: Die Prozent-Angabe auf dem Display ist mit seeehr viel Vorsicht zu geniessen!
Dass du nach 21.5 km flach nur noch effektiv 42% haben sollst, kommt mir auch wenig vor - aber die Angabe stimmt halt auch nicht :-)
Bei mir wurde kürzlich das Display getauscht, seitdem zeigt die Anzeige relativ schnell "leer" an - aber ich komme immer noch auf die gleiche Distanz wie vorher. Die wahre Kapazität des Akkus kann man also nur durch leerfahren herausfinden! Weil abstellen tut der Stromer anscheinend erst, wenn der Akku (also das BMS) abschaltet.
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@gofast: Deine Werte sind völlig in Ordnung. Ich habe auch den 48er mit 10Ah Akku und fahre pro Weg 28km. Danach bleiben mir noch knapp 15-20% übrig. Bin ebenfalls 82kg und fahre mit Sensor 60 und im City Modus. Meine Strecke ist etwas hügeliger als Deine (Buechibärg-Bern) Mit diesen Einstellungen reicht mir eine Akkuladung für ca. 38km, dann ist Schluss :mad:
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D'Schpränzu si wieder ungerwägs...
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Stromeruser: schrieb:D'Schpränzu si wieder ungerwägs...
schön wärs
bi 190cm gäb ig Dir rächt, aber bi 175cm....
aber dank am stromer blibts bi däm gwicht, ha vorhär scho meh gha.