18.08.2015, 17:03
Ich kann es mir ehrlich gesagt nicht so ganz vorstellen, wie sich die beiden Enden des Schlauches so aneinander reiben sollen, bis sich ein Loch auftut und Luft entweicht.
In meiner Vorstellung ist das Aufeinandertreffen des einen Schlauchendes mit dem andern Schlauchende weniger materialbeanspruchend als der Kontakt des ganzen Schlauches mit dem Mantel des drüber liegenden Reifens.
In meiner Vorstellung ist das Aufeinandertreffen des einen Schlauchendes mit dem andern Schlauchende weniger materialbeanspruchend als der Kontakt des ganzen Schlauches mit dem Mantel des drüber liegenden Reifens.