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(04.07.2018, 16:13)jodi2 schrieb: Wo riegelt das St5 denn ab, ab welchem Tempo kommt wirklich kein Funken Unterstützung mehr? Bei mir beim St1X ist das genau bei 48,5km/h.
Und wie breit sind die Pirellis in mm?
In Kundenhand wird auch der ST5 in etwa dort abregeln. Schliesslich muss dieser dieselben Zulassungsvorschriften einhalten.
Angaben auf den montierten Pirelli an der Eurobike:
ST5: Cilcle 57-584 (27.5 X 2.40 wie von bluecat berichtet)
ST3: Cicle-ST 57-584 / 27.5 X 2.35
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Aha, da hat pirelli wohl den gleichen Reifen einen anderen Stempel spendiert damit st5 Käufer ihr Geld besser angelegt sehen.
Das ST2 s dass ich mal probiert habe hat erst bei 51,5 komplett zugemacht, daher meine Hoffnung dass st5 oder st3 vielleicht ähnlich sind und noch ein bisschen mehr Topspeed als St1X erlauben
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Bei meinem ST5 ist nach 48.4 km/h Schluss.
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Woher habt Ihr die Geschwindigkeit?
Ist es vom Display abgelesen oder mit GPS gemessen?
Ich fahre schon sein Anfang mit einem Garmin 820 und messe die Geschwindigkeiten mit dem.
Festgestellt habe ich, dass beim St2, beim Wheeler e-eagle Speed und auch beim St2s, die Anzeige auf dem Display vorgeht.
Aktuell ist es bei meinem St2s, zwischen 2-3km/h, d.h. die Angezeigten 50km/h sind effektiv etwas über 47km/h.
Daher mein St2s unterstützt gemäss Garmin bis ca. 47.5 und dann ist in etwa Schluss.
Mir reicht das auch aus und mir ist einfach wichtig, dass nicht irgendwo abrupt fertig ist.
cu
Bigdean
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>Aktuell ist es bei meinem St2s, zwischen 2-3km/h, d.h. die Angezeigten 50km/h sind effektiv etwas über 47km/h.
dito bei mir beim St1X, 48,5 sind laut (gerade gekauftem) Garmin ca. 46 km/h.
Morgen probier ich mal mein olles Bosch, da hab ich erwarte ich eher eine doppelt so große Abweichung...