[morpheus]

Hallo Helena,
würde ich in der Schweiz wohnen, dann hätte ich wahrscheinlich auch eine andere Einstellung bzw. würde den Stromer ebenfalls mehr in Richtung Fahrrad/Velo einordnen.
In Deutschland ist der Stromer aber eben zu 100% ein Kraftfahrzeug und gleichgestellt mit Mopeds/Mokicks.
Die einen schleichen hier mit S-Pedelecs verbotenerweise (mit oder ohne Kennzeichen) auf den Radwegen herum und nur einige wenige fahren wirklich auf der Fahrbahn zwischen Autos, LKWs und Bussen.
Das in Deutschland mit einem Gefährt zu tun, das als Fahrrad wahrgenommen wird, ist irrsinnig.
Vor allem in Großstädten.
Da S-Peds in Deutschland nicht mal ein Prozent der E-Bikes ausmachen und von diesem nicht mal einem Prozent schätzungsweise mindestens 80 Prozent plus ohne Kennzeichen unterwegs sind, kennt hier so gut wie niemand S-Pedelecs und weiß a) wie schnell sie fahren und b) dass sie nicht auf dem Radweg fahren dürfen.
Das ergibt in Verbindung mit den täglich auf der Straße ausgelebten Aggressionen eine lebensgefährliche Mischung, derer man sich nur entziehen kann, wenn man entweder nicht S-Ped fährt oder ohne Kennzeichen als vermeintliches normales Pedelec oder indem man alles dafür unternimmt, um nicht als Fahrradfahrer wahrgenommen zu werden.
Sonst wird man in Deutschland nicht alt werden.
Die Montage der Blinker hat Gründe, die aus der täglichen Praxis entstanden sind und sie taugen wirklich zur Steigerung der Überlebenswahrscheinlichkeit.
In Deutschland.
In der Schweiz mit den völlig anderen Regelungen sind sie wahrscheinlich tatsächlich obsolet.


VG,
Alex