[bluecat]

Die Bilderserie zeigt das Leuchtprofil der Roxim das ST3.

Das Rücklicht und die Nummernschildbeleuchtung ist demjenigen von Supernova ebenbürtig. Das Design ist anders, aber auch gut gelungen. Auch das Bremslicht ist gut. Wie bei allen Leuchten ist die grösse der Leuchtfläche wichtiger als die reine Lichtleistung. Unterhalb des Nummernschilds ist noch ein roter Reflektor montiert.

Die seitliche Sichbarkeit ist sehr gering, weil Pneu mit Reflexionsstreifen, wie sie früher am Stromer üblich waren, in der EU längst verboten sind.

Allerdings strahlt die Roxim Z4E pro nicht nur auf den Pneu, sondern auch unmittelbar zur Seite. Bilder zur Illustration habe ich dem Beitrag angehängt. Die Supernova M99pro zeigt ein ähnliches Verhalten, daher gehe ich davon aus, dass diese Art Lichtverschwendung ein konstruktives Problem ist.

Immerhin sehe ich gut, wie der Winterpneu die Nässe und den Dreck der Strasse nach vorne schleudert. Dass dieser Schmutz dann umittelbar an das Steuerrohr und das Stromer Tagfahrlicht prallt, ist eine unangnehme Nebenwirkung des tiefen Profils.

Das blaue Fernlichtsymbol ist bei Dunkelheit gut sichbar, aber dann wird es nicht benötigt. Bei Tag oder in der Dämmerung, wenn der Scheinwerferkegel kaum zu Erkennen ist, ist es nicht einfach zu wissen, ob das Fernlicht zugeschaltet ist. Dazu ist ein konzentrierter Blichk auf das Display notwendig - was rach 10, 20m Fahrt im Blindflug bedeuted.