[Chichi]

Das finde ich sehr gut, wenn andere Hersteller die Ortungsfunktion ebenfalls implementieren.

Vielleicht werden die Fahrzeuge für Langfinger dadurch nicht mehr so interessant.

Zumindest bis sie es gelernt habe die Systeme zu hacken.

[lightrider]

Solche Funktionen stehen und fallen damit, ob sie zuverlässig funktionieren. Auf ein nur sporadisch funktionierendes technisches Gadget kann ich jederzeit und sehr gerne verzichten.

Aber vielleicht hat Brose das besser im Griff als der Zulieferer von Stromer ($wi$$com).

Übrigens verhindert ein stabiles Rahmenschloss entgegen allem Marketing-Geschwätz einen Diebstahl wirkungsvoller als jede App.

[bluecat]

... verhindert ein stabiles Rahmenschloss entgegen allem Marketing-Geschwätz einen Diebstahl wirkungsvoller als jede App.

Genau!

Und weil das oft mitgelieferte "Plastik" Trelock-Faltschloss kaum Widerstand leistet und mühsame Hanhabe hat, verwende ich eine energischere Variante.

[goba]

@lightrider und bluecat: Was das Schloß angeht habt ihr natürlich recht, ich verwende übrigens auch das ABUS Level 15.

Aber: Was das Gadget mit der Ortung angeht gebe ich die Hoffnung noch lange nicht auf. Durch die neue Konkurrenz und den teuren ST2s wird der Druck auf Stromer größer, die Anwendung zuverlässiger zu machen! Genauso wie ich die Hoffnung nicht aufgebe, dass es eine funktionierende Qualitätskontrolle geben wird!

Die Hoffnung stirbt zuletzt!

[Chichi]

Ich hätte da eine grundsätzliche Frage bzg. der App.

Was funktioniert hier eigentlich nicht?

Seit vier Wochen benutze ich das Rad und die App exzessiv und mir ist dabei nichts negatives aufgefallen.

Was muss ich tun damit ich es sehen kann was dort nicht funktioniert?

[goba]

Was bei mir, die Ortung betreffend, nicht richtig funktioniert kann ich genau beschreiben.
1. Wenn ich den ST2 einschalte stellt er eine Funkverbindung her, deshalb stimmt der Standort zu diese Zeitpunkt. Danach (also während der Fahrt) wird alle 10-20 Minuten eine Verbindung aufgebaut, beim Abstellen aber leider nicht! (Und genau da liegt der Hund begraben.) Deshalb stimmt der Standort bei Pausen oder Zuhause praktisch nie. Ich behelfe mir jetzt so, dass ich unmittelbar vor Zuhause anhalte, ab- und nach kurzer Zeit wieder einschalte und kurz um die Häuser fahre bis ich sehe, dass eine Verbindung aufgebaut worden ist.
Bei meiner Frau geschieht der Verbindungsaufbau gar alle paar Tage, weshalb deren Rad laut App immer irgendwo jwd steht. Stromer will deshalb deren Display austauschen.
Ich weiß, dieses Ortungsproblem liegt nicht an der App, sondern an der Programmierung von OMNI. (s.o.)

2.Bei meiner App (Android) besteht das Problem, dass sich das Rad nicht via Bluetooth ent- bzw. sperren lässt, dieses aber über die Funkverbindung zu tun ist mir viel zu unsicher!

Weiterhin sind alle meine Tuning Presets gelöscht wenn ich mich auslogge, das sollte man aber, weil bei Handyverlust sonst jeder das Rad sperren könnte.
Fazit: OMNI und die App sind noch stark verbesserungswürdig!

Gruß goba

[Chichi]

Ahh ok, eine leichte Verzögerung bei der Ortung habe ich auch schon vernommen.
Empfinde sie jedoch nicht wirklich als störend.

Solange sich das Handy im GSM-Netz befindet funktioniert alles gut.
Probleme habe ich manchmal nur in WLAN-Netzen gesehen.
Hier scheinen die Router oder die Firewall einiges zu sperren.

Zu deinem 2. Problem kann ich das so keinesfalls bestätigen.
Die Presets gehen bei mir nicht verloren, die Sperrung funktioniert einwandfrei.

Was mich jedoch einwenig irritiert ist die Bluetooth-Geschichte von der du da sprichst.

Mein iPhone baut keine solche Verbindung auf.
Was meinst du damit genau?

[goba]

"Mein iPhone baut keine solche Verbindung auf."

Genau das ist es ja, obwohl laut Stromer Bluetooth in OMNI integriert ist, hat es noch keine Funktion und die Beste wäre meines Erachtens Ent- und Sperren durch Bluetooth.
Denn stell dir vor, du sperrst dein Rad über die Funkverbindung, nach einiger Zeit hast du aber plötzlich kein Netz mehr (Technischer Defekt beim Netzanbieter usw.)
Was machst du dann, wenn du irgendwo in der Natur stehst?

[Chichi]

Jetzt verstehe ich dich!

Die Funktion ist dringend notwendig.

Mir ist es in Italien passiert, das mein Velo den Diebstahlmodus (war mein Fehler) aktiviert hat und meine SIM im Ausland nicht funktionierte.

Also die von der Frau rein und es geht trotzdem nicht.

Den Händler kurz vor Ladenschluss noch angerufen der dann die Rufnummer meiner Frau schnell hat registrieren lassen.

Ok, jetzt weiß ich es aber aber komfortabel ist es nicht wirklich.

Heute gab es wieder ein Update, keine Ahnung was da draufgespielt wurde.

Das ist ja wie bei meinem Auto, ständig neue Updates und keiner weiß Bescheid.

[Muggi]

nicht wissen was geschieht ist heute gang und gebe!

Ich haben neulich meinen ST2 nach dem Sperren nochmals umstellen müssen. Ein Typ hat uns ständig beobachtet.
Normalerweise sperre ich nie via Software ab. Aber an diesem Tag habe ich es getan und vergessen. Beim schieben ging dann die Diebstahlsperre rein. Aber das Ruckeln war nur leicht zu vernehmen. Ein müheloses weiterschieben war möglich.
Weil ich ein Windowsmobil benutze hatte natürlich keine App drauf und musste mich auch mühsam durchtelefonieren. Ich verstehe nicht wieso man nach Diebstahl nicht einfach via Code wieder entsperren kann?

Frage: was geschieht wenn ich im Diebstahlmodus das Display komplett auswechsle? kann ich dann problemlos damit fahren? ich vermute mal ja, oder wird das Display ab Werk wieder auf meine Daten programmiert?