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Lenker bzw. Vorbau austauschen
#11
hixi63: schrieb:Hallo Silencium,

hier ein Foto vom umgebauten Lenker/Vorbau mit Ergotec Teilen.


https://imageshack.com/a/img924/3020/Z4UdWN.jpg

[Bild: https://imageshack.com/a/img924/3020/Z4UdWN.jpg]
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#12
Hallo zusammen und danke für Eure wertvollen Hinweise und Tipps.

@ fabulous:
Wenn die Federgabel eben nicht nur federnden Komfort bietet, sondern sogar die Position auf bis zu 7-8cm erhöht, wie du schreibst, wäre das wirklich eine realistische Option - trotz der hohen Preise.

@MichaR: Ja, das wäre natürlich ganz hervorragend, wenn es da genaue Vergleichsmaße gibt. Danke fürs Angebot.

@bluecat: Ein Speedlifter ist eine tolle Sache, den hatte ich auch schon mal an einem anderen Rad und das es auch für 45km/h zertifizierte gibt, ist natürlich prima.

@hixi63 - Das sieht nicht nur nach einer deutlich höheren Sitzposition aus, sondern ist auch noch richtig schick!

Ich schätze, für eine endgültige Lösung werde ich mich noch mit meinem Stromer-Händler beratschlagen. Etwas beruhigt bin ich ja, dass wie hixi63 schreibt, nicht auch noch alle Kabel und Züge verlängert werden müssten, denn das wäre doch etwas heikel...
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#13
Ich sitze in letzter Zeit nicht mehr gut auf meinem ST2S und denke schon seit geraumer Zeit über einen Lenkertausch nach. Mein Händler hat sich deshalb bei Stromer erkundigt und es gibt leider keine offizielle Möglichkeit, das Fahrrad ergonomischer anzupassen bzw. den Lenker mit einer Typengenehmigung wie zum Beispiel bei der Federgabel vorliegend, zu tauschen.

Ich bin deshalb auf Empfehlumg von Stromer auf die Lenker von Ergotec der Sicherheitsklasse 6 aufmerksam geworden, die lt. Homepage auch für S-Pedelecs geeignet sind. Nach Rücksprache mit Stromer hat die Originalklemmung einen Durchmesser von 31,8mm und der Lenker
darf max. 627mm (ohne Spiegel) breit sein (ist lt. Stromer in der CoC vermerkt). Ich habe mir daraufhin den Lenker Riser Bar 70/31,8 bestellt und werde diesen in den nächsten Tagen montieren sowie vom TÜV abnehmen lassen. Ich werde meine Erfahrungen sowie das Resultat hier teilen, da ich denke, das es nicht ganz uninteressant sein dürfte.
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#14
Ging und geht mir beim Originallenker auch so, seit der im Juli zugezogenen Fraktur an der rechten Hand.

Mein Stromerhändler montierte mir am ST1x den Rise Bar 50/31.8 (https://www.ergotec.de/de/produkte/lenke...=undefined). Die Sitzposition ist damit einiges aufrechter, sodass viel weniger auf dem Lenker abgestützt werden muss.

Auf den ST2s setze ich mich nur mit Manschette am Handgelenk, da dieses sonst innert kürze zu schmerzen beginnt.

Sollte die Ablösung einer oder beider Räder anstehen, müsste ich deswegen wohl auf den ST3 gehen. Jedenfalls hat Stromer das Thema erkannt und aufgenommen und bietet bei diesem Modell verschiedene Kombinationsmöglichkeiten ab Werk und mit Zulassung an.

Grüsse, CCRider
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#15
Lenkerumbau ist durchgeführt. Die TÜV Abnahme erfolgt in den nächsten Tagen. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Die neue Sitzposition ist eine Wohltat und ich bereue es, das ich diesen einfachen Umbau nicht schon früher durchgeführt habe.

[Bild: https://img.picload.org/image/dcdwiioa/i...184135.jpg]

[Bild: https://img.picload.org/image/dcdwiiol/i...184157.jpg]

[Bild: https://img.picload.org/image/dcdwiioi/i...184124.jpg]

[Bild: https://img.picload.org/image/dcdwiiow/i...184152.jpg]
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#16
(09.05.2018, 11:17)hixi63 schrieb: Hallo hixi63,

ich habe da eine Frage: mein ST3 hat eine gemessene Lenkerbreite von 680 mm, der von Dir empfohlene Lenker Riser Bar hat aber 780 mm. Soweit ich verstanden habe, ist die Breite auch vorgeschrieben. Kannst Du mirr mit Deinen Erfahrungen daa weiterhelfen?

Danke!

PatWal

Ich bin ähnlich groß und hatte die gleichen Probleme. Deshalb habe vor längerer Zeit den Vorbau und den Lenker meines ST2 ausgetauscht. Ich habe Teile von Ergotec verwendet, safety-level 6.

https://www.ergotec.de/de/

Ich glaube es ist der Lenker Riser Bar 70 31,8 und den Vorbau Swell XR 31,8 (bitte ggf. selbst nochmal genau prüfen oder prüfen lassen, ob die Teile passend sind).

Die Bowdenzüge und Kabel sind nach dem Umbau etwas straffer, was nur dann zu merken ist, wenn man den Lenker beim Schieben weit einschlägt. Das hat bisher aber keine Probleme gemacht. Ich fahre seit ca. 8.000 km mit dem umgebauten Lenker/Vorbau. Die neue Sitzposition ist deutlich angenehmer.

Soweit ich weiß, müssen die Teile eingetragen werden, was aber kein Problem sein dürfte, da die Teile für E-Bikes bis 45 km/h zugelassen sind.

(21.10.2018, 10:38)Aaron schrieb: Lenkerumbau ist durchgeführt. Die TÜV Abnahme erfolgt in den nächsten Tagen. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Die neue Sitzposition ist eine Wohltat und ich bereue es, das ich diesen einfachen Umbau nicht schon früher durchgeführt habe.

Hallo Aaron,

leider sind Deine Bilder nicht mehr verfügbar. Hat die TÜV-Eintragung geklappt? soweit ich recherchiert habe, ich der Riser Bar 780 mm breit, also breiter  als der originale Stromer Lenker.

Danke imm voraus für Deine Antwort.

PatWal

[Bild: https://img.picload.org/image/dcdwiioa/i...184135.jpg]

[Bild: https://img.picload.org/image/dcdwiiol/i...184157.jpg]

[Bild: https://img.picload.org/image/dcdwiioi/i...184124.jpg]

[Bild: https://img.picload.org/image/dcdwiiow/i...184152.jpg]
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