[bluecat]

ich hatte ja auch von meinen Sensorproblemen erzählt, Unterstützung brach einfach während der Fahrt ab, durch drücken der Hupe war sie wieder da. 
Es wurde der Schalter getasucht und eine Unit im Lenker auch keine Lösung. Nur Hupen hat geholfen, die Unterstützung wieder herzustellen.  Nun würde der Drehmomentsensor getauscht, seitdem ist der Fehler nicht mehr aufgetaucht

Danke für das Beispiel aus der Praxis.

Hier ist gut der Unterschied zwischen Coinzidenz und Kausalität zu erkennen. Der Taster der Hupe schliesst einen Stromkreis, während der Stromkries des Sensors permanent unter (schwankender) Spannung steht. Die beiden haben nichts miteinander zu tun - aber die ursächliche Störung liegt gewiss hinter dem Ende der jeweiligen Kabel.

Vergleichbar mit einer Schaltung, die ständig rattert - dann Plattfuss am Hinterrad. Reparatur und danach ist die Schaltung voll OK. Haz die ausströmende Luft die Schaltung gerichtet?