(29.12.2019, 23:42)bluecat schrieb:(26.12.2019, 23:19)stain schrieb: Bin nun drei Tage mit dem MTB Cycletech Code Men 45 gefahren, 4x21km Strecke.
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Bin begeistert vom Fahrgefühl. Der Motor ist vergleichbar mit dem ST2 (bin auch ein Smide gefahren).
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Ist state of the art in der Technik und absolut vergleichbar mit einem Stromer, dafür nur 2/3 des Preises.
Danke für Deinen Ausführlichen un informativen Bericht!
Sind die ST2 von smide noch immer auf 35km/h begrenzt?
Wenn Du das Display abgenommen hast, kann dann jemand einfach - ohne Motor - davonfahren?
Der ST3 ist bei etwa 8'000.-- Franken, bekommst Du das code schon für <5.5kCHF?
Mit einer Tageskarte für 40.- ist der Smide auf 45kmh freigeschaltet.
Das abmontierte Display blockiert den Motor glaube ich nicht, weiss es aber nicht genau. Es ist standardmässig ein Schloss mit dabei. Und ja, eine Sim-Karte hat der Code auch nicht. Kann aber gut darauf verzichten, ein Schloss und eine Diebstahlversicherung tut es für mich völlig.
Der Code kostet 6800.-, inkl Federgabel, die beim ST3 nochmals mit 1300.- zu Buche schlägt.
(27.12.2019, 12:47)Hannes Buskovic schrieb: Hallo Stain
Danke für dein Review des MTB Cycle Tech. Klingt gut.
Schade nur, ist der Akku so klein.
Laut dem Händler wird es wohl nicht so bald einen besseren Akku mit mehr Kapazität geben. Andererseits kann ein zweiter mit 650Ah für 950.- erworben werden, also letztlich sind zwei billiger und haben mehr Kapazität als ein blauer oder gelber von Stromer. Natürlich muss er mitbefördert und gewechselt werden, also unpraktischer. Andererseits sind 55 km mit einem Speed von 45kmh und toller Tretunterstützung eigentlich ganz gut. Ich schluck die Kröte, ist die einzige und relativ klein.
Bin gespannt wie das neue Stromer Concept Bike wird. Die Messlatte ist nun gesetzt.