[morpheus]

Wie ist Deine Erfahrung mit dem Blinkern? Werden die respektiert oder ght das "den überhole ich noch schnell" weiter?

Naja, das wirst du nie ganz weg bekommen.
Das Problem sind die unsäglichen 45 km/h.
Ich bin gelegentlich auch mal mit 45km/h-E-Mietrollern unterwegs (weil die eben hier überall rumstehen) und damit ist das nicht viel anders.
Man lässt damit quasi fast jedes Auto an der Ampel stehen, aber nach spätestens 100 Metern kleben sie einem dann am Hinterrad und versuchen wann immer möglich, sich vorbei zu quetschen.
45 km/h sind zu langsam, um mit einem Auto oder Motorrad dauerhaft hinterher zu fahren, aber eigentlich auch zu schnell, um so ein Fahrzeug in der Stadt halbwegs regelkonform zu überholen.
Überholt wird natürlich aber trotzdem.
Schon seit einiger Zeit trage ich mich mit dem Gedanken, mir so etwas zuzulegen:
https://www.erockit.de/
Der Hersteller ist in Berlin, was das dauernde Ersatzteil-/Reparaturproblem behebt und die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit ist definitiv in einem Bereich, dass da kein Stress mehr aufkommt.
Alleine just for fun werde ich so ein Ding vermutlich kaufen und dann sehen wir ja, ob das was ist oder nicht.
Was die Blinker an sich angeht verfolge ich ja schon lange den Ansatz, den Stromer einem Fahrrad so unähnlich wie möglich zu machen und trotzdem bei Bedarf "Schlupflöcher" (sprich: Radstreifen und Schutzstreifen) für Fahrräder zu nutzen, soweit das für die anderen Radfahrer gefahrlos möglich ist.
Damit fahre ich auch ganz gut.
Immerhin wurde ich im gesamten Jahr 2020 trotz 11000 Kilometern in der Berliner Innenstadt nicht ein einziges Mal angehupt.
Und das will was heißen.
Ein Ticket habe ich bislang wegen Benutzung der Radstreifen auch noch nicht erhalten.
Würde ich aber gerne bezahlen.
Aber spätestens seit Corona hat die Berliner Polizei andere Sorgen.
Die Blinker haben auf jeden Fall zwei Vorteile:
1. Sind an Fahrrädern in D Blinker nicht erlaubt. Was einen Blinker hat, wird also nicht so schnell als Fahrrad einsortiert.
2. Blinker blinken nunmal und lenken dadurch den Blick direkt auf das Kennzeichen dazwischen.

Länderflagge beachten.  
==> In der Schweiz sind Blinker auch nicht legal an ein Motorfahrrad montierbar.

In DE geht das aber offenbar, weil das Ding da Regulierungsmässig näher am "Motorrad" ist...

Das ist richtig, ja.
Das funktioniert legal nur in der EU.
Hier ist der Stromer als Kleinkraftrad eingestuft, also analog z.B. zu einer Vespa mit 45km/h.
Das bringt immense Nachteile mit sich (vor allem Verbot der Benutzung jeglicher Radwege innerorts und außerorts(!)).
Die Tatsache, dass man aber legal alles montieren darf, was in der EU für ein Kleinkraftrad zulässig ist, ermöglicht eben auch die Montage entsprechend zugelassener Blinker.
Wenn schon Kleinkraftrad, dann aber bitte auch mit einer Ausstattung, ohne die hier niemand ein Kleinkraftrad kaufen würde.