[Stromerwoman]

Falls sie es nicht Schaffen: stromvelo.ch ist zu empfehlen.

Les dich sonst mal kurz ein zum Thema TMM Sensor, Service Menü und Offset Wert. Ich hatte nach dem update auch ein Problem wie du. Bin nur nicht 100% sicher ob es kausal dazu war.
Du musst den Offset wert im Menü möglichst auf einen tieferen Wert bringen für ein sensibles Ansprechen. Ich habe dazu mit dem Anzug Moment der Hinterrad Achse etwas gespielt und den Wert beobachtet. Nach einer kurzen Fahrt war der Wert nochmal etwas tiefer, auf diesen habe ich den Sensor dann kalibriert.

Vielleicht hilft dir das ja weiter. Ausprobieren wird nicht schaden.

Danke Hannes für die Tipps. Das Problem ist, dass ich als Laie absolut nicht an meinem Bike schrauben kann   Ich glaube, das wäre, wie wenn Du stricken oder häkeln müsstest oder chinesisch lernen!   Gut gemeint, aber nicht umsetzbar. Wenn das ja so einfach ist einzustellen, für jemanden, der sich auskennt, verstehe ich nicht, weshalb das der Händler nicht kann (oder will)?? .... 

Danke für den Tipp mit stromvelo.ch... !

---

Hi,

Um den von Hannes angesprochenen Offset Wert möglichst tief zu bringen, hat sich folgendes Vorgehen oder folgender "Trick" bewährt: Ich stelle mich in Fahrtrichtung links neben das Bike, direkt neben den Sattel. Dann drücke ich den Hinterreifen mit der linken Hand nach rechts, zur Kette hin. Und zwar möglichst an der 9 Uhr Position, wenn man sich das Hinterrad als Zifferblatt vorstellt. Dabei sinkt wie gewünscht der Voltage Wert. Jetzt muss man nur noch im richtigen Moment mit der anderen Hand auf RESET OFFSET drücken. Beim Drücken von RESET OFFSET wird der aktuelle Voltage Wert als Offset Wert übernommen. Mir passt es am ST3 am besten, wenn der Offset Wert ca. 0.030 bis 0.040 unter dem Voltage Wert liegt (zur Zeit 0.671 vs 0.640). Wenn man mit dem Offset Wert zu tief geht, schiebt der Motor auch beim Nichtstun. Ein klein wenig kann nicht schaden . Nebenwirkung: Der Akkuverbrauch kann etwas ansteigen, logisch.

Leider kann man den Offset Wert nicht pro Unterstützungsstufe einstellen. Wäre wohl nicht im Sinne des Erfinders bzw. des Gesetzgebers. Der Grat zwischen "optimistisch kalibrieren" und "Chiptuning" ist wohl sehr schmal, auch wenn nichts an der maximalen Leistung oder Drehmoment verstellt werden kann 

Hallo X
Danke für Deinen Tipp   Mal sehen, ob das jemand in meinem Umfeld umsetzen könnte. Ich hoffe aber zuerst, dass mein Händler, das irgendwie hinbekommt.