01.09.2021, 21:24
(01.09.2021, 19:33)bluecat schrieb:
… ich wusste nicht, dass r&m nun einen Gearless Hubdrive haben.
ich weiß nicht ob du mich wirklich falsch verstehst, oder nicht verstehen willst…
mir ging es lediglich um die Aussage „Der im Unterrohr integrierte, aber einfach zu entnehmende Akku ist noch heute einzigartig.“
Das würde ich halt so nicht unterschreiben… das haben viele, wenngleich wohl auch später, anders, teilweise wohl auch minderwertiger…
Das heisst nicht, dass alle vollumfänglich vergleichbar oder konkurrenzfähig wären…
Und nein, ich hab kein Bike von R&M gesehen, welches einen Gearless Hubdrive hat… (war ja aber auch nicht was ich sagen wollte)
Ich bin lediglich sehr interessiert an den Neuerungen die Stromer grad so rausbringt, und beobachte in der Tat den ein oder anderen in Frage kommenden Konkurenten…
Aber viele fallen mit da nicht ein wenn es um Heckmotor, Riemen, Integriertes Design geht…
Klevers 2 höchsten Modelle,
Kettler Velossi 2.0 (was aber Akkumäßig garnicht mithalten kann)
Genauso das MTB Cycletech (welches ja aber schon gestorben ist wie du sagst)
Das wars…
daher bin ich um so gespannter auf den neuen St3 und das Modell, um was es hier geht…
Ich hoffe du verstehst was ich meine und fühlst dich nicht zu sehr von mir angegriffen, wenn ich mal einen kleinen Teil einer Aussage anders sehe ;)
Liebe Grüße
Micha