16.12.2021, 23:07
(16.12.2021, 22:19)JM1374 schrieb: Es wäre noch wichtig zu wissen wann das BMS im Akku den Balancierprozess startet. Meist geht es erst ab 41V los. Es lohnt sich also die Ladeendspannung auf 41,2V zu erhöhen damit die Zellen nicht irgendwann driften.
Man sollte auch den Ladestrom reduzieren um mehr Lebensdauer zu generieren. Meist lädt man ja über Nacht oder auf Arbeit und bekommt den Akku auch mit 2A in der Zeit voll.
Sehr guter Punkt mit dem Balancierprozess, vielleicht getraut sich jemand den Akku zu öffnen und das herauszufinden
