06.03.2022, 17:12
Hoi Thomas,
danke für die Erfahrungen - Nun das ST5 hat auch etwas mehr Leistungsreserven als ein ST2 und ich glaube meine Entscheidung fällt mehr und mehr auf das dunkelgraue ST2 mit dem 820Wh akku. Beim blauen gefällt mir der Rahmen von der Geometrie garnicht - auch wenn die Farbe hier klasse ist! Natürlich wäre auch der 980WH Akku sicher gut geeignet der darin verbaut ist. Auch könnte ich auch eins aus der Konfiguration bestellen, aber irgendwie möchte ich hier auch nicht warten. Und jede Konfiguration sprengt das ohne hin zum maximal ausgereitzte Budget komplett. XD
Meine bisherige Kette hatte ich mit einem Trockenfluid behandelt umd möglichst wenig Öl dran zu haben, was dann schön an der Hose und Co schmiert. Klar bedarf jede Form des Antriebes Pflege. Aber komplett ölfrei hat schon seine Vorzüge.
Wie viel KM fährst du mit dem Rad, welche Erfahrungen hast du bezüglich der Reichweite gesammelt in der Eifel und welchen akku hast du (Blau nehme ich an, oder?)
Die Pinion Schaltung ist für mich auch viel zu Kostspielig. allein 6200 EUR für die derzeit angebotene Konfiguration sind schon ge richtige Stange Geld die ich hier investiere - da überlege ich alles 3 Mal. Und auch wenn ich mich umsehe, so hat kein Händler im Umkreis von 250km solch eine Konfig im Fenster stehen...
Apropos 3 Mal umdrehen: wie sieht es hier eigentlich mit den Reifen aus? gibt es von Schwalbe kompatible? Oder müssen die Pirellis genommen werden? Wenn ja, wie sieht es hier mit der Pannensicherheit aus? So ein Maraton Plus hat schon seine Vorzuüge der Pannensicherheit die ich nimmer missen möchte. Es gibt auch nix schlimmeres als mitten im Niergendwo einen Plattfuß im Regen zu bekommen wenn es gerade dunkel wird.
VG
danke für die Erfahrungen - Nun das ST5 hat auch etwas mehr Leistungsreserven als ein ST2 und ich glaube meine Entscheidung fällt mehr und mehr auf das dunkelgraue ST2 mit dem 820Wh akku. Beim blauen gefällt mir der Rahmen von der Geometrie garnicht - auch wenn die Farbe hier klasse ist! Natürlich wäre auch der 980WH Akku sicher gut geeignet der darin verbaut ist. Auch könnte ich auch eins aus der Konfiguration bestellen, aber irgendwie möchte ich hier auch nicht warten. Und jede Konfiguration sprengt das ohne hin zum maximal ausgereitzte Budget komplett. XD
Meine bisherige Kette hatte ich mit einem Trockenfluid behandelt umd möglichst wenig Öl dran zu haben, was dann schön an der Hose und Co schmiert. Klar bedarf jede Form des Antriebes Pflege. Aber komplett ölfrei hat schon seine Vorzüge.
Wie viel KM fährst du mit dem Rad, welche Erfahrungen hast du bezüglich der Reichweite gesammelt in der Eifel und welchen akku hast du (Blau nehme ich an, oder?)
Die Pinion Schaltung ist für mich auch viel zu Kostspielig. allein 6200 EUR für die derzeit angebotene Konfiguration sind schon ge richtige Stange Geld die ich hier investiere - da überlege ich alles 3 Mal. Und auch wenn ich mich umsehe, so hat kein Händler im Umkreis von 250km solch eine Konfig im Fenster stehen...
Apropos 3 Mal umdrehen: wie sieht es hier eigentlich mit den Reifen aus? gibt es von Schwalbe kompatible? Oder müssen die Pirellis genommen werden? Wenn ja, wie sieht es hier mit der Pannensicherheit aus? So ein Maraton Plus hat schon seine Vorzuüge der Pannensicherheit die ich nimmer missen möchte. Es gibt auch nix schlimmeres als mitten im Niergendwo einen Plattfuß im Regen zu bekommen wenn es gerade dunkel wird.
VG